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Como faço para instalar um indicador EGT em um Dodge 2003?
Um medidor de temperatura dos gases de escape (EGT), também conhecido como pirômetro, monitora a temperatura dos gases de escape saindo de seu Dodge Ram. O calor excessivo pode causar grandes danos ao motor e do turbocompressor. Existem vários fabricantes que oferecem medidores de EGT. Estes indicadores vêm em índigo, preto ou branco para coincidir com o interior do seu Dodge e deve ser instalado em um pod indicador. Todos os componentes podem ser comprados a partir de qualquer auto peças atacadista. Coisas que você precisa
Furadeira
broca conjunto
1/4-inch NPT toque e morrer ferramenta
Wrench definir
arames
fenda
fio conectores de emenda

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Instalação da Sonda
1
Abra o capô e desconecte o cabo negativo da bateria.
2
Localize o colector de escape. Este é o engate de metal que liga entre o motor eo turbocompressor.
3
Faça um furo 7/16-inch no colector de escape com uma furadeira.
4
Toque no buraco com um 1/4-inch NPT torneira e morrer ferramenta para fazer tópicos para o colector.
5
Instale o thermocoupler que veio com o kit medidor para o colector. Aperte o engate com uma chave. Não aperte o engate, apenas certifique-se que é confortável
6
Alimente o fio do thermocoupler para o lado do motorista do firewall e através da ficha de acesso.. Amarrar o fio para fora do caminho de qualquer das superfícies quentes com arames.
Instalação do Medidor
7
Coloque o indicador de EGT no pod indicador. Instale o pod para o traço com os parafusos fornecidos e uma chave de fenda. A vagem de medida deve ser colocada onde é visível em todos os momentos, mas não interfere com a visão da estrada.
8
Conecte o fio vermelho a uma fonte de alimentação de acessórios que irá fornecer energia apenas quando o seu Dodge é execução. O grande fio azul sob a coluna de direção pode ser aproveitado para usar uma tala de arame. Isto irá fornecer a energia para o indicador.
9
Conecte o fio preto na parte de trás do indicador EGT para o cabo negativo da bateria.
10
Volte a ligar o bateria e operar o medidor. Quando você ligar o motor, o indicador se moverá. Quando você pressiona o acelerador, o indicador deve mostrar a temperatura de exaustão subindo.

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