A Vortech V9 é um supercharger projetado para uso em carros com espaço limitado em torno de seu motor. Ela opera através da injeção de ar comprimido em cilindros do motor que ajuda a queimar o combustível de forma mais eficiente, gerando mais potência de cada faísca. Superchargers como o aumento de torque e potência do motor V9. Especificações internas

gira indutor-rotor interno do Vortech F9 tão rápido quanto 52 mil rotações por minuto. Ele pode suportar até 750 pés cúbicos por minuto de caudal de ar e é executado com uma eficiência de 72 por cento de pico interno. Dado o seu tamanho relativamente pequeno, a sua capacidade de se mover muito ar é muito impressionante, e decorre de sua velocidade do rotor rápida e design extremamente eficiente.
Maximum Power

V9 ajuda os motores de veículos da GM produzir até 550 cavalos de potência, proporcionando-lhes o fluxo de ar aumentou de 13,5 libras por polegada quadrada.

Conexão Dimensões

descarga sobre o V9 tem um diâmetro exterior de 2,5 polegadas e um diâmetro interior de 2,1 polegadas. Sua entrada tem um diâmetro exterior de 3,5 polegadas, e seu indutor-rotor, que é a turbina do compressor, mede 2,874 polegadas de diâmetro.
Adicionais Peças

Aplicações que requerem mais do que £ 6 por polegada quadrada de aumento do V9 precisa de uma válvula de desvio adicional. Obras de desvio padrão da VorTech em aplicações exigentes de seis a 10 PSI de aumento, e suas válvulas Maxflow são necessárias quando o V9 está produzindo mais de 10 PSI de impulso.