carros de corrida assentos individuais têm dois tipos de aderência, aderência aerodinâmica e aderência mecânica. Aderência aerodinâmica é aderência gerada pelas asas ea manipulação de ar sobre, sob e ao redor do carro para criar downforce e aderência. Aperto mecânico é o aperto gerada pela configuração do veículo e pelas características mecânicas do chassi. Aderência mecânica é gerado principalmente pelos pneus, suspensão e sistemas de direção, aumentando assim a aderência e eficiência das pessoas vai ajudar a aumentar a aderência mecânica. Instruções
1
Aumentar a largura dos pneus. Isso aumenta a área de contato e permite que os pneus para gerar mais aderência.
2
Otimizar a pressão dos pneus. Testar diferentes pressões dos pneus para ver o que permite a força curvas laterais mais alto.
3
Altere o camber nos pneus. A curvatura é quanto os pneus se inclinar em direcção ao centro do veículo. Inclinando-se os pneus em direção ao centro permitirá que a área de contato a ser maior durante encurralamento duro e, portanto, aumentar a aderência em curva. No entanto, pode diminuir a área de contato em linha reta de frenagem, e aumentar a distância de frenagem.
4
suavizar a suspensão. Amolecimento da suspensão permite que os pneus para melhor lidar com solavancos na estrada, o que pode aumentar o tempo que o pneu está em contato com a estrada, e, portanto, aumentar a sua aderência. Over-suavizando a suspensão pode fazer com que o carro de aperto solto, pois ele pode reduzir a eficiência do pneu dentro.