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Mud Flaps Instruções para a Nissan Frontier
Instalação palas em uma Frontier Nissan há palas então diferentes de montagem em qualquer outro carro ou caminhão. Você deve certificar-se as palas estão devidamente alinhados e, em seguida, aperte-os para os poços de roda de plástico. Este upgrade relativamente barato e fácil é popular para o caminhão. As palas ajudar a prevenir a lama e rochas de ser lançada da parte traseira do caminhão e danificar sua parte inferior da carroçaria ou até mesmo os carros atrás de você. Coisas que você precisa
Furadeira
flexível Broca Extender
metal Parafusos
Nível
Tape
Fita métrica
graxa caneta
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1
Estacione o seu carro na garagem ou qualquer outro lugar onde você está fora de tráfego. Colocar a tampa de lama contra a parte traseira da parte interna da roda bem (o lado com as ilustrações devem ser virado para a traseira). Usar um nível para assegurar a aba lateral lama é perpendicular ao chão. Você tem que usar o lado, porque a parte superior da aleta da lama tem um formato irregular.
2
Tape a aleta da lama à roda bem, uma vez que está devidamente alinhada. Em seguida, use uma furadeira com um motorista flexível bits para parafusar no primeiro parafuso no topo do retalho lama. A roda bem material é plástico e não há perigo de danificar outras peças, desde que você use os parafusos que vieram com as palas.
3
Aperte os parafusos restantes no topo do retalho lama e, em seguida, remova a fita segurá-lo dentro Wiggle a aleta da lama com a mão para testar a montagem. Se for seguro, em seguida, usar a fita métrica para medir a distância entre o topo do poço de roda e a parte superior da aba de lama. Medir a distância entre os lados da roda assim como a aba de lama bem.
4
Marcar a localização aproximada de onde a aba da lama irá nos outros poços de roda com uma caneta de graxa e as medições você acabou de tirar. Tape as palas em cada roda bem com essas marcas, aferição ou não alinhar, olhando para o carro de alguns passos para trás. Se eles estão alinhados, então você pode estragar as palas restantes dentro Se não, é necessário, em seguida, ajuste adicional dos pára-lamas.
5
Teste as palas por condução em um estacionamento vazio ou outro área isolada. Se as palas são ainda depois de uma corrida seca no asfalto, então você pode testá-los em um ambiente lamacento. Certifique-se de inspecionar as palas depois de dirigir na lama para se certificar de que eles ainda estão ligados antes de dirigir em vias públicas.

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