Mastro um caminhão é uma maneira popular para melhorar seu desempenho off-road e manuseio. Em alguns casos, os veículos também são levantadas para fins cosméticos, como algumas pessoas preferem o monster truck-como a aparência de uma picape ou SUV levantada. No entanto, existem algumas desvantagens para levantar uma caminhonete que devem ser cuidadosamente considerados antes de escolher um kit de elevador para o seu veículo. Segurança

elevação um veículo levanta seu centro de gravidade. Como resultado, o seu veículo torna-se mais alto, o que é menos estável na estrada. Pickups e SUVs levantadas são mais propensos a rolar, dentro e fora das estradas pavimentadas. Caminhões levantadas também experimentar uma diminuição no manuseio, a perda de potência e, na maioria dos casos, uma diminuição no consumo de combustível.
Garantias

Se o seu veículo ainda está na garantia , adicionando um kit lift aftermarket quase certamente irá anular essa garantia. Elevadores colocar pressão adicional sobre quase todas as partes do veículo, incluindo o motor, sistema de transmissão, cardans, suspensão e eixos. Veículos levantados são mais propensos a experimentar falhas mecânicas de veículos que não tenham sido adulterados.
Custo

elevação de um veículo é caro. Levante kits sozinho pode custar entre várias centenas e vários milhares de dólares, dependendo da altura, a marca e os componentes incluídos. Além do kit de elevador em si, a maioria dos motoristas também adicionar grandes pneus off-road e tem que atualizar vários componentes mecânicos com peças de reposição mais fortes para compensar a pressão adicional colocada pelo elevador.
Legalidades


As leis que regem veículos levantados variam em cada estado. No entanto, o mais alto de um caminhão é, o mais provável é que ele pode ser submetido a modificações adicionais para ficar street legal. Pára-choques caiu, luzes e marcas são comumente necessárias sobre os veículos que ultrapassam certas alturas e muitos estados têm limites para a altura do captador pneus de caminhão.