Motores estão ficando mais como nós todos os dias. Mesmo o motor menos sofisticada funciona nos mesmos princípios de combustão que fazemos, levando-se em combustível e oxigênio para produzir calor, dióxido de carbono, água e energia cinética. Agora, os motores têm sensores de oxigênio que lhes permitem "sentir" a temperatura dos gases de escape, gatilhos ópticos que lhes permitem "ver" a posição do virabrequim e bater sensores que lhes dão "orelhas" no evento de combustão. Nesse ritmo, seu motor é um controle remoto e um garfo longe de assistir reality shows e comendo cheesecake de morango. Bata Basics Sensor

Um sensor de detonação é essencialmente um microfone piezoelétrico, assim como os captadores de som de uma guitarra elétrica ou um bumbo. Materiais piezoelétricos, como cristais, cerâmica e até ossos são capazes de converter a energia cinética ou movimento diretamente em eletricidade. Por exemplo, se você conectar um fio para os lados opostos de um pedaço de fita de seda - que é piezoelétrico - e, em seguida, bateu a fita com uma marreta, você vai criar um pico de tensão leve no fio. Piezo microfones funcionam da mesma maneira, exceto que eles criam tensão usando as pequenas ondas de pressão de som de entrada; ondas sonoras mais poderosos induzir maior tensão
Combustion Noise

a. motor bem regulado, os eventos de combustão, em cada cilindro acontecer com confiabilidade nanossegundo. Por exemplo, em um motor de quatro tempos de quatro cilindros, haverá um evento de combustão para cada meia volta do virabrequim. Se você já teve uma fuga de escape, então você já sabe o quanto o ruído vem com o evento de combustão. E você não está ouvindo a metade disso, uma grande quantidade de energia sonora que entra em vibração do bloco do motor como um sino. O sensor de detonação fica dentro do motor ou pendurada ao ar livre ou em contato direto com o bloco, ao ouvir a percussão previsível de explodir gases como um disc jockey de uma batida.
Bata Detection

Ouça a mesma batida por tempo suficiente e, eventualmente, o seu cérebro vai aprender a ajustá-lo para fora. Ajustando o som para fora permite-lhe ouvir as notas mais baixas e mais sutil a seguir os principais batida que você poderia perder se você não tivesse sido ouvi-la por tanto tempo. Se você já se perguntou por que Casa canções "Trance" são sempre cerca de três horas de duração, agora você sabe. Ignição prematura, detonação descontrolada, queima incompleta ou descontrolada, falhas de ignição e outros problemas de combustão são como as notas ácidas para a trilha sonora de seu motor. Estas ondas sonoras impacto do material piezoelétrico, o envio de sinais de tensão para o computador que não correspondem com o que ele espera ouvir.
Retuning o motor

detonação
pré-ignição não são particularmente bons para qualquer motor, mas eles são a morte para turbo, sobrecarregado, usinas nitroso injetado e alta compressão. Quando o computador percebe a tensão de saída irregular, que vai retardar imediatamente o ponto de ignição para a queda de pressão do cilindro e reduzir a incidência de detonação. Computadores mais avançados, então, proceder à "caça" por várias razões ar /combustível e mapas de ponto de ignição para otimizar o desempenho do motor para o combustível utilizado ou para compensar o que está causando a detonação. Esta é uma estratégia utilizada por motores flex, que utilizam informações dos sensores de detonação - entre outras coisas -. Ajustar automaticamente a presença ou a falta de etanol de alta octanagem