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Como são assentos de carro feito?
A Carrier Safety Administration EUA Federal Motor tem normas para as normas de segurança do automóvel . Cada fabricante automóvel a venda de carros nos Estados Unidos devem implementar estes projetos de segurança. Normas federais de sistemas de assentos de carro são descritos na Parte 571,207 : Padrão n º 207 . Norma n º 207

Federal Motor Vehicle Safety padrão ( FMVSS ) usa o padrão n º 207 para estabelecer requisitos para assentos de automóveis. Esse padrão foi criado para os conjuntos de fixação do assento , métodos de instalação para bancos e os requisitos básicos do banco . Os fabricantes de automóveis deve aplicar esta Norma para os automóveis de passageiros, veículos polivalentes de passageiros , caminhões e ônibus .
Requisitos

veículos devem ter um assento ocupante para o motorista , que pode suportar uma certa quantidade de força se for envolvido num acidente. Os testes são realizados em motorista e assentos de passageiros por veículos motorizados , caminhões e ônibus . Estes bancos também são obrigados a suportar forças medido em newtons . Os assentos são testados a partir de várias posições ajustados para medir sua eficácia.

Restrições

Bancos devem fornecer dispositivos de retenção que não deve liberar ou não para a frente quando a força longitudinal é aplicada ao assento. Dispositivos de imobilização devem ser testadas para suportar aceleração , bem como as forças de impacto . Os assentos destinados a dobrar ou ser ajustado deve ter a capacidade de bloquear em posição quando uma grande quantidade de estresse é aplicado a eles.

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