Além disso, dimensionamento de rodas e pneus é importante quando se lida com rodas aftermarket. Esta é a combinação de mais e menos do pneu da roda. Enquanto existem os prós e contras para isso, é uma escolha relativamente popular entre os entusiastas do carro. Você pode fazer mais de dimensionamento em seu carro se você souber alguns passos simples, conforme listado abaixo. Instruções
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Entenda os prós e contras de mais de dimensionamento rodas e pneus. A coisa boa sobre o uso de pneus menores e rodas de diâmetro maior é manter o velocímetro precisa. Há também aumenta manuseamento e torque. No entanto, ele faz um passeio mais áspera e tende a desgastar os pneus mais rápidos.
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saber qual o tamanho mais que você é. Não é, geralmente, mais de dimensionamento e um dimensionamento mais dois. Um deles seria quando você faz a transição de, digamos, um de 16 "a 17" roda, enquanto um mais dois dimensionamento seria a partir de 16 "para um 18". O número plus size é, essencialmente, a diferença em polegadas entre as antigas e as novas rodas rodas.
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Mantenha a proporção de pneus mais próximo que você pode quando além de dimensionamento, isso irá manter o Desgaste próximo do normal e prolongar a duração dos pneus. Para calcular a razão de aspecto que você tem atualmente: E = (A * B) /25,4 mm (resultando em polegadas). B = percentagem da relação de aspecto, isto pode ser encontrado na parte lateral do pneu. Por exemplo, 225/55R-16. O 55R é a relação de aspecto de 55%. Convertendo-a em polegadas, permite que você faça o mesmo com os novos pneus e verifique se eles são semelhantes.
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trabalhar com um especialista do pneu, se você está tendo dificuldades para encontrar os pneus certos para as suas novas rodas . É melhor pedir ajuda do que para acabar com menos do que os pneus ideais e tê-los desgastar mais rapidamente do que o normal, custando-lhe tempo e dinheiro.