Tamanho do pneu pode fazer ou quebrar qualquer aspecto do desempenho do seu carro a partir de aceleração para a economia de combustível . No entanto, muitos carros mais novos não estão tão felizes com as mudanças de borracha como os mais velhos. Ganhos potenciais

pneus de menor diâmetro pode aumentar a aceleração , reduzindo a relação de transmissão efetiva do sistema de transmissão , o que permite que o seu motor de exercer mais torque por rotação . Pneus mais curtos também obter o seu carro mais perto do chão para redução da resistência aerodinâmica e maior economia de combustível e estabilidade em alta velocidade . Pneus mais estreitos pode aumentar a economia de combustível , oferecendo reduzida resistência ao rolamento, mas só até certo ponto .
Desvantagens

pneus mais estreitos irá reduzir frenagem , aceleração e desempenho de manipulação . Pneus menores provavelmente vai aumentar o consumo de combustível , mantendo rotações por minuto ( rpm) superior à velocidade de cruzeiro e os eventuais ganhos aerodinâmicos não são susceptíveis de compensar o combustível consumido por esta rpm adicional.
considerações
sistemas de controle eletrônico do seu carro
não sabem ou não se preocupam com a largura de seus pneus , mas usando pneus de diferentes diâmetros pode causar sérios problemas . Seus freios ABS, controle de estabilidade e sistemas de controle de tração são calibrados com o pressuposto de que os quatro pneus são do mesmo tamanho . Usando pneus mais curtos apenas na frente ou traseira vai enviar todos esses sistemas em ataques e, finalmente, causar a falha do sistema.