Freios a disco tornou-se uma opção em 1965 e tornou-se padrão em 1970. Os freios dianteiros desgastam mais rapidamente do que os da parte traseira. Substitua as pastilhas se o freio guincho, substituir as pinças se o carro puxa para a direita e tem os rotores virou se o carro treme. Veja como substituir os freios dianteiros. Instruções
1
Puxe o carro em um local bem iluminado e coloque blocos atrás das rodas traseiras. Isto irá manter o carro em movimento, quando você subir o front-end. Para maior segurança, aplique o freio de emergência. Antes de subir o carro, tome a frente calotas fora e quebrar as porcas soltas. É mais fácil para soltar as porcas enquanto o carro ainda está no chão. Jack parte da frente do carro e colocá-jack está sob o carro, se quiser.
2
Leve os pneus off. Se você colocar cavaletes sob o carro, você pode colocar os pneus de trás do jack está para pegar o carro, se ele cai. Use uma chave de fenda para remover os dois parafusos que prendem a pinça ao suporte de bloco e os dois parafusos que prendem o suporte de almofada para a junta de direção. Com alguns carros, as almofadas vai sair com a pinça, mas em outros carros que você precisa tomar as almofadas para fora do suporte pad. Coloque a pinça no topo da junta de direção ou amarrá-lo com arame para evitar que ela pendurada no tubo do freio.
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Inspecione os pads. A chave de fenda pode ser usado para obter as almofadas para fora. Substituir os rotores se as almofadas são até o metal. Verifique o desgaste de ambos os lados do carro e se há uma grande diferença, você vai ter que substituir os estribos. Não instale as novas pastilhas ainda, colocar anti-guincho na parte de trás deles e colocá-las de lado. Confira os rotores para vidros e ranhuras para ver se eles vão precisar de ser substituído ou transformado.
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Use uma chave para tirar os discos de freio off. Além disso, use uma chave de fenda para remover os suportes de almofada da junta de direção. Você pode levar os rotores para uma oficina ou loja de máquinas para tê-los transformado. Coloque os discos de freio virou para trás e usar uma chave para colocar os suportes de almofada de volta.
5
Feche o reservatório do freio antes de colocar a pinça de volta em. Há um lado paquímetro direito e um lado esquerdo paquímetro. É fácil misturá-los, por isso, quando colocar as pinças em, certifique-se a montagem de sangria está na posição superior. Se o sangrador é baixo, você tê-los no lado errado. Use as novas arruelas de metal para substituir a mangueira do freio. Coloque as anilhas no lugar certo ou os freios vai vazar. Se a pinça de pistão precisa ser comprimido, usar as antigas pastilhas de freio e uma pinça C.
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Use uma chave de fenda para colocar as novas pastilhas de freio na pinça. Certifique-se de não danificar os clipes almofada. Use uma chave para trancar a volta pinça ao suporte pad. Com a ajuda de um amigo, sangrar os freios. Substitua as rodas. Usando de forma contrária, apertar as porcas. Verifique o nível do fluido de freio, acrescentando fluido, se necessário. Verifique a linha de freio quanto a vazamentos.
7
Retire os cepos. Abaixar o carro, com as rodas bloqueadas ainda, fazer um pequeno teste para certificar-se os freios de trabalho. Aperte as porcas e colocar as calotas de volta.