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Como substituir os freios a disco traseiro em um Chevy Camaro
O Chevy Camaro, porque é um veículo de alta potência, possui freios a disco na dianteira e traseira do veículo. Isto proporciona potência de travagem mais eficiente do que uma combinação de disco e de tambor de freio. Leia mais para saber o quão fácil é para substituir os freios a disco traseiros em seu Camaro. Coisas que você precisa
seringa ou sucção arma outro carro jack
Jack está
Torquímetro
Lug porca
C-clamp
Mecânica fio Página 2 Inboard pastilhas de freio
duas pastilhas de freio de popa Página 2 retentores pad de travões
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1
desconectar o cabo negativo da bateria. Mantenha-o longe da bateria para se certificar de que não volte a ligar acidentalmente. Se o nível de fluido de freio é mais do que meio caminho entre o nível mínimo e máximo, use uma arma de sucção para removê-lo.
2
Levante a parte traseira do Camaro a partir do solo com um macaco de carro. Apoiar o veículo por todos os lados com cavaletes para evitar tombamento. Solte as porcas com uma chave de torque e remover as rodas e pneus traseiros.
3
Fixe o rotor ao cubo com uma porca do talão. Comprimir a pistões ligeiramente com um grampo C, tornando-se de pressionar as extremidades contra a almofada de travagem do motor e parte de trás do corpo de pinça. Remova o C-clamp após comprimir a pinça de pistão apenas o suficiente para remover as pastilhas de freio.
4
Retire os parafusos guia pinos de freio e retirar a pinça. Prendê-lo para o quadro do Camaro com fio mecânico. Deslize as pastilhas de freio e freio de retentores almofada.
5
Verifique se as botas paquímetro são livres de qualquer dano. Comprimir o êmbolo completamente para dentro do furo, novamente usando um grampo C. Remova o C-clamp.
6
Anexar os retentores de pastilhas de travão para o suporte de pinça. Instale as pastilhas de freio, certificando-se de que os sensores de desgaste nas pastilhas de freio inboard estão na posição de fuga quando o rotor se move para frente. Instale a pinça e aperte os parafusos a 23 pés lb
7
Substitua os pneus e rodas, e em seguida, abaixe o veículo no chão. Bombear os freios, esperar 15 segundos entre as compressões. Recarga de qualquer fluido de freio necessário para trazê-lo até o nível adequado. Substitua o cabo da bateria.

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