Se o seu Chrysler Town and Country é tremendo e pulsando quando você bate os freios, é hora de substituir os rotores. Rotores só precisam ser substituídos caso fiquem deformados ou desgastados e não pode ser ressurgiu, mas quando você substituí-los mudar todos os quatro de uma só vez, ou pelo menos trocar a frente ou um par traseiro ao mesmo tempo para manter segura desempenho da frenagem. Instruções
1
Levante a Chrysler Town and Country em macacos e cavaletes. Bloquear as rodas que você não está trabalhando para manter a sua van de rolar enquanto você trabalha. Retire o primeiro conjunto pneu-roda.
2
Solte os dois parafusos de fixação da pinça. Deslize a pinça fora do rotor e depois pendurá-la na van trem de pouso com arame para mantê-lo fora do caminho enquanto você trabalha. Tenha cuidado para evitar que a pinça de desconectar a mangueira do freio anexado quando você mudar o rotor.
3
Remova qualquer travas originais da montagem pregos roda. Puxe o rotor velho do cubo e, em seguida, limpar a área ao redor do hub com um pano úmido.
4
Instale o novo rotor para o hub. Descarte o fio e aperte a pinça de freio e linha de volta para a posição. Aperte e aperte os dois parafusos de fixação da pinça para a junta de direção para 125 libras pé. (169 Nm) com uma chave de torque ou de catraca ar com um adaptador apropriado.
5
Coloque o conjunto roda e pneu de volta juntos. Repita esse processo para cada rotor adicional. Em seguida, abaixe o Town and Country e aperte e aperte as porcas até 100 libras pé. (135 Nm). Bombear o pedal do freio até que esteja firme e, em seguida, testar conduzir o seu Chrysler Town and Country para se certificar de que a instalação foi bem sucedida.