Então você quer remover os discos de freio do seu Jeep Liberty. Não só isso, você vai economizar uma quantia significativa de dinheiro em encargos trabalhistas à sua estação de serviço local, que também irá dar-lhe um senso de propósito por homing em seus do-it-yourself reparos. Substituindo os rotores em uma liberdade é bastante simples e, mesmo que seja rotores dianteiros você está removendo ou se você tiver freios a disco traseiros e deseja remover os rotores traseiros, o procedimento é exatamente o mesmo. Você vai precisar de algumas ferramentas, algum conhecimento técnico e um nível cabeça para fazer este projeto simples e segura. Coisas que você precisa
Piso estande jackJack (2) Roda chockTurkey basterDOT-aprovado freio fluid1 /2 polegada de carro quebrando bar1 /socket unidade 2 polegada conjunto1 /2 polegada unidade ratchetDikesHammer ou pesado borracha malletBungy cordLarge reta gumes limpo pulverizador screwdriverC-clampBrake (somente se você estiver instalando novos rotores) Loja pano (s) 1/2 polegada de carro chave de torque ajustável (recomendado)
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Como remover Jeep Liberty Brake Rotores

1
Parque da Liberdade Jeep em uma superfície pavimentada ou concreto plana e nivelada. Aplique o freio de estacionamento e liberar a trava da tampa.
2
Coloque um calço atrás de uma roda do eixo oposto pretende levantar. Abra o capô e sugar metade do fluido do cilindro mestre usando o peru baster. Não emprestar a mãe de da cozinha e se colocar de volta depois, também. Eles fazem isso para uso loja ou se você usar uma cozinha um, marcá-lo para uso loja e comprar um novo, mãe de Ação de Graças. Recoloque a tampa do cilindro mestre para agora.
3
Quebre as porcas soltas do pneu (s) que você vai ser a remoção. Apenas quebre-los soltos e não soltá-los muito e não removê-los.
4
Levante a roda do lado que você deseja substituir com a tomada de piso em uma área segura. Coloque a posição tomada em um local seguro, de preferência no trilho do frame, se possível. Se você estiver removendo os dois rotores para tê-los à máquina e precisa de ambos, ao mesmo tempo, levante ambos os lados do eixo. Se não, você pode levantar um lado de cada vez.
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Remova as porcas e rodas.
6
Remova os parafusos da pinça usando a catraca e soquete. Erguer a pinça fora de usar a chave de fenda grande, retire os blocos cortados para a pinça usando a chave de fenda como alavanca e aperte o pistão da pinça com o C-clamp. Apoiar o cursor para o quadro ou mola helicoidal com a corda elástica, não permitir que o paquímetro para pendurar a mangueira do freio. Volte a juntar as almofadas para o paquímetro.
7
Corte os anéis de retenção (se houver) no cubo do rotor. Haverá dois deles e eles vão ser enfiada em dois dos pregos lug e segure o rotor para o hub. Você não precisa destes para reinstalar os rotores, assim você pode cortá-los com um par de diques.
8
Retire o rotor. Se o rotor não se separa a partir do cubo, isto é provavelmente devido à oxidação e formação de corrosão entre o cubo e o interior do rotor. Dependendo do que você está fazendo com o rotor vai ditar o quão delicada você tem que ser removê-lo. Se você estiver substituindo o rotor com um novo, use um martelo para chocar o rotor batendo o fin com força. Continue a até que o rotor se liberta. Se você estiver removendo o rotor para tê-lo à máquina ou tencionam reutilizar o rotor, use um martelo de borracha pesado vez que você não danificar o rotor.
9
Para instalar ou substituir os rotores, inverta o procedimento. Se você estiver substituindo os rotores, limpe os novos com spray de limpeza de freio para remover o revestimento de dentro e fora deles. Limpe com um pano. Também é recomendável que você aperte todos os parafusos e porcas do talão nas especificações de torque adequado, que você pode obter a partir do manual do proprietário, usando a chave de torque ajustável e socket.
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Pise no pedal de freio quando você está feito e da Liberdade está de volta no chão para restaurar a pressão hidráulica para os pistões paquímetro. O não cumprimento desta etapa irá resultar em condições perigosas e perigosos. Ajuste o nível do fluido de freio do cilindro mestre apenas depois de você ter bombeado o pedal do freio de pé e só adicionar fluido de freio DOT-aprovado limpa para o Jeep Liberty.