sapatos de freio são usados ​​em freios a tambor, que são frequentemente utilizados nas rodas traseiras dos carros, especialmente de veículos maiores. Alterar sapatas de freio é mais complicado do que mudar as pastilhas de freio em freios a disco, pois há vários nascentes e outros objetos que você deve desligar no tambor de freio. Consulte um guia automotivo ou mecânico antes de tentar mudar sapatas de freio mesmo, no caso, o processo varia de acordo com o seu carro. Como almofadas, sapatas de freio devem sempre ser alterado em pares em ambos os lados. Coisas que você precisa
Lug wrenchJack standsMetal corte toolScrewdriversBrake cleanerDrain panPliersHigh temperatura greaseDrum freio sapatos
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1
Levante a extremidade do carro em cavaletes, e retire a roda. Soltar as porcas jarro antes de levantar o carro vai torná-lo mais fácil de remover a roda
2
Retire o tambor de freio;. Se for mantido com anilhas metálicas estampadas, cortá-los com uma ferramenta de corte bom . Marque a relação entre o tambor eo eixo com giz ou tinta lavável, e solte o freio de estacionamento, em seguida, deslize o tambor fora
3
Desligue o conjunto do cubo e rolamento do eixo através da remoção. os quatro parafusos de fixação. Este não é um passo obrigatório, mas irá torná-lo mais fácil de atingir os sapatos.
4
Limpe toda a montagem com spray limpador de freio. Nunca soprar a poeira do freio longe com ar comprimido. Coloque uma panela de drenagem sob o conjunto para capturar qualquer resíduo pingando
5
Desligue as molas do sapato de fuga usando um alicate, começando com a mola no nível regulador;. Seguida, retire a mola afastador de cada sapato . Retire o sapato arrastando com o nível de ajuste, então o conjunto de parafuso de ajuste, então o líder sapato. Separe o sapato de fuga da alavanca do freio de estacionamento.
6
Limpe a placa de apoio e montagem do parafuso de ajuste. Use uma graxa de alta temperatura para lubrificar as áreas da placa de suporte da sapata de contato, e linhas de montagem do parafuso de ajuste e no final socket.
7
Conecte o sapato arrastando substituição à alavanca do freio de estacionamento, coloque-o no backing plate, e se conectar a primavera afastador de seu buraco no sapato. Reinstale o conjunto do parafuso do ajustador com o sapato à direita, em seguida, instalar o nível de ajuste.
8
Coloque o sapato novo líder na placa traseira, e ver que ele se envolve com o conjunto do parafuso do ajustador. Ligue a primavera afastador para o sapato de fuga. Ligue a mola do atuador para o líder sapato, e esticá-lo para se conectar ao nível de ajuste.
9
Reinstale o tambor de freio, girando a roda estrela no parafuso de ajuste de modo que os deslizamentos de bateria para os sapatos sem friccionando-os. Prenda as rodas, e abaixar o carro depois de mudar os freios em ambos os lados.