tambores de freio são usados ​​em muitos veículos hoje como freios traseiros. Eles são mais fáceis de serviço e um pouco mais barato de fabricar e fornecer energia suficiente parar na proporção da carga a ser colocada sobre os travões traseiros. O tambor em si é a tampa que protege o cilindro escravo interno, sapata de freio e molas. Quando você precisar alterar os freios traseiros, a primeira coisa que você precisa fazer é remover o tambor de freio. Coisas que você precisa
Tire chave
Martelo
Jack
jack 2 está
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1
Quebre as porcas da roda traseira solta transformando-os 1/4 de volta com uma chave de pneus. Você só está tentando torná-lo mais fácil para soltar as porcas quando o carro está fora do chão neste momento.
2
Acione o freio de emergência do veículo.
3
Coloque o veículo sobre cavaletes. Há um ponto de tomada traseiro localizado atrás do tronco na maioria dos veículos, é o que você vai precisar para fazer subir em hotéis de 4
Coloque dois cepos, um de cada lado, sob o aperto traseiro. soldas do veículo e abaixar o veículo para as arquibancadas.
5
Remova as porcas e puxe a roda do cubo.
6
Bata no tambor de freio com um martelo. Com o tempo, tambores de freio acumular um monte de ferrugem e corrosão. Isso muitas vezes "trava" o tambor para o cubo da roda. Pode ser necessário para atingi-lo difícil de bater a ferrugem solta. Certifique-se de trabalhar o seu caminho em torno de toda a parte externa do tambor. Não se preocupe em amassar ou danificar o tambor como a ferrugem é normalmente ferrugem superficial que a própria apresentou na vedação entre o cubo eo tambor. O tambor em si é bastante forte.
7
Puxe o tambor fora do cubo da roda.