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Como remover compassos Preso dos freios traseiros de um Ford Escape
pastilhas de freio criar pó de freio como eles usam durante o uso. Infelizmente, a poeira do travão não é apenas desagradáveis ​​quando fica tudo sobre as rodas, mas que também é tóxico. Outro problema com a poeira do freio é a sua capacidade de transformar a lubrificação nos slides em pinça, uma substância pastosa de espessura que pode fazer com que suas pinças para ficar. Uma vez que as pinças traseiras são presos em seu Ford Escape, você precisa tomar a pinça desliza para fora para limpá-los e reaplicar a lubrificação. No entanto, antes que você possa fazer isso, você tem que ter as pinças de presos fora dos rotores. Coisas que você precisa
óculos de segurança
Calços
Lug chave
Piso jack
jack 2 está
gotejamento pan
freio limpo
Soquete definir imagem Small fenda & branco lítio graxa
fio escova
Caliper pistão ferramenta
substituição pastilhas de freio
Torquímetro
Mostrar mais instruções
1
Coloque os óculos de segurança em e calce as rodas dianteiras. Solte as porcas traseiras com a chave de roda e então içar a traseira com o macaco de chão e coloque-o sobre os cepos. É melhor colocar o jack está sob o quadro.
2
Remova as porcas traseiras e rodas com a mão. Posicione o tabuleiro sob o conjunto de freio e pulverizá-lo completamente com freio limpo. Spray para o paquímetro o melhor que pode.
3
Remova os parafusos da pinça e enfiar a ponta do pé de cabra na abertura na parte de trás da pinça de freio, visando baixo. Uma vez que o pé de cabra está sentado, puxar para baixo lentamente até que a pinça de freio puxa solta. Tenha o cuidado de controlar a sua força para baixo, como o paquímetro pode de repente vem de graça e se você está empurrando muito difícil, você pode danificar a pinça, o rotor ou a si mesmo.
4
Remova a almofada de grampo de retenção de parte de trás da pinça e puxe as antigas pastilhas de freio para fora. Pulverizar o interior da pinça com freio limpo novamente, deixando que o excesso de freio limpo e pó de freio correr para a chapa.
5
Limpe os pinos paquímetro com o freio de limpar e lubrificá-los com graxa de lítio branco . Pode ser necessário limpar os canais de slides também. Se houver ferrugem nos canais de slides, limpe-a com a escova de arame.
6
Use a ferramenta pinça de pistão para empurrar os pistões pinça de volta para as pinças. Insira as novas pastilhas de freio e reinstalar o clipe de retenção pad. Reinstalar a pinça de freio deslizando-a sobre o rotor e reinstalar os parafusos da pinça.

7 Repita os passos de 2 a 6 do outro lado.
8
Reinstale as rodas e porcas, abaixe a fuga fora dos cepos e aperte as porcas a 85 libras-pé, com a chave de torque.

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