processo de substituição do rotor do freio A em 1997, o Honda Accord é diferente do que a maioria dos veículos Honda. Os discos de freio são as principais peças que parar o veículo. Quando os freios são empurrados para dentro, as pastilhas de freio dentro da pinça de freio comprimir a rotor do freio. Uma vez que as pastilhas de freio comprimem totalmente para o rotor do freio, o veículo chega a uma paragem. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Lug
chave de fenda de 1,2 cm
unidade catraca
Soquete definir
Bungee cabo
Alicates
Ball-joint garfo
Hand-held marreta
disjuntor bar
Novos discos de freio
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1
Parque do Honda Accord 1997 em um cofre , área de trabalho de nível e abrir o capô.
2
Localize e remova a tampa do reservatório de fluido de freio. O reservatório está abaixo do cilindro mestre do freio do motorista traseiro lateral do motor.
3
Solte as porcas dos dois pneus da frente com a chave do talão. Não remova as porcas, apenas afrouxar as porcas para que a roda não vai virar quando o Accord é levantado no ar.
4
Deslize o macaco sob a frente do Honda Accord 1997 . Certifique-se de que a tomada está diretamente abaixo do metal cross-chave que está abaixo do motor. Coloque os dois cavaletes sob o quadro ferroviário diretamente atrás de cada roda dianteira. Abaixe o Honda Accord 1997 para que o carro está sentado de forma segura e uniformemente em cima do cepos.
5
Finish retirar as porcas de duas rodas e deslize as rodas fora dos cubos de roda. Começando na roda da frente do lado do condutor, localize a pinça de freio que está sentado em cima do rotor do freio. Deslize a barra de ferro dentro da janela aberta em cima da pinça de freio e soltar a pastilha de freio traseira para o motor. Isto irá comprimir o interior do cilindro da pinça de modo que você pode remover a pinça do rotor.
6
Remova os dois parafusos de fixação da parte traseira da maxila com a catraca e soquete. Os dois parafusos de montagem estão nas partes superior e inferior da pinça de freio. Gire os parafusos de fixação anti-horário para remover.
7
Retire a pinça de freio do rotor do freio. Pendure a pinça de freio para o lado do trilho do frame com a corda elástica. Isso é para que a pinça não está pendurado a partir da linha de freio.
8
Localize a junta de bola por trás do cubo da roda. A junta de bola está ligado à junta de direcção. As juntas de bola superior e inferior têm de ser separadas e a junta de direcção tem de ser removido para ser capaz de remover os parafusos de fixação da parte traseira do rotor do freio.
9
remover os pinos ou pernos da bola nozes conjuntas superior e inferior com o alicate. Em seguida, retire as porcas superior e inferior das juntas esféricas superiores e inferiores com a catraca e soquete.
10
Deslize a extremidade bifurcada do garfo rótula entre a junção de esfera superior. Martelo o fim do garfo rótula com a marreta de mão até a rótula superior se separa da junta de direção.
11
Deslize a extremidade bifurcada do garfo rótula entre a esfera menor articulação. Martelo o fim do garfo rótula com a marreta de mão até a parte inferior rótula separa da junta de direção.
12
Remova os quatro parafusos de fixação de onde a junta de direção está ligado à traseira do rotor do freio com a catraca e soquete. Gire os parafusos anti-horário para soltar. Em seguida, retirar os parafusos de trás da articulação da direcção. O rotor será solto quando você remove o último parafuso de bloqueio. Abaixe o rotor para o chão.
13
Remova os dois parafusos da flange que estão segurando a unidade dentro do cubo do rotor do freio com a catraca e soquete. Transferir a unidade do cubo para o novo rotor de freio e inserir os dois parafusos da flange e aperte para baixo com a catraca e soquete.
14
Coloque o novo rotor de freio de volta até o fim da junta de direção e insira os quatro parafusos de fixação no lugar. Aperte os parafusos de fixação para baixo apertadas com a catraca e soquete.
15
Reinstale tanto da parte superior e juntas esféricas inferiores. Parafusar as porcas de volta e apertar muito apertado com a barra de disjuntor e tomada. Insira os pinos de chaveta de volta para a rótula superior e inferior nozes e dobrar os pinos de chaveta com o alicate para que os pinos de chaveta não cair.
16
Deslize a pinça de freio com as pastilhas de freio sobre a parte superior do novo travão do rotor. Combinar os furos de montagem traseiros e inserir os dois parafusos de fixação superior e inferior de volta para a parte traseira da pinça de freio. Aperte os parafusos de fixação para baixo apertadas com a catraca e soquete.
17
Deslize a roda de volta para o centro e aperte as porcas de volta para os terminais. Aperte as porcas tão firmemente como você pode obtê-los com a chave de roda. Siga estes mesmos passos para substituir o rotor do freio do lado do passageiro da frente.
18
Jack o Acordo de volta e remover os estandes de jack. Abaixe o carro no chão. Termine de apertar as porcas apertadas para baixo com a chave de roda.
19
Aperte a tampa de volta para o reservatório de fluido de freio e fechar o capô.
20
Acione o Accord e bombear os freios cinco ou seis vezes para encaixar as pastilhas de freio para o novo rotor. Desligue o motor.