A liberdade é um veículo utilitário esportivo compacto (SUV) oferecido pelo Jeep. De acordo com o MSN Autos avaliações de confiabilidade, o Jeep Liberty 2007 tem problemas mínimos com os freios. Como acontece com qualquer item de desgaste e lágrima, os freios do Jeep Liberty 2007 ainda pode estar sujeita a alguns problemas comuns. Guinchando

Quando os freios em um Jeep Liberty 2007 começam a gritar que poderia ser um problema simples ou complicado. No lado simples, uma acumulação de sujidade pode fazer com que o ruído alto e pode ser resolvido através da execução do jipe ​​através de uma lavagem de carro. O guincho também pode ser sensores de freio da Liberdade informando que as pastilhas de freio precisam ser substituídos. No lado complicado, o guincho pode ser causada por volta de freio quebrados, não rolamentos de roda, sapatas de freio empenados ou alinhamento de rodas.
Freios suaves e esponjoso

Um pedal de freio macio ou esponja, um freio que viaja para longe ou com pouca resistência, pode ser causado por ar nas linhas de freio. Air pode ter sido introduzida aos freios da liberdade através de sangramento inadequada, perda de líquido ou um vazamento em uma linha de freio. Isso também poderia ser um sinal de um cilindro mestre falhar, o que pode causar ferimentos graves se não for tratada imediatamente.
Rígido Freios

Vários eventos podem causar a pedal do travão a ser difíceis de comprimir ou deprimir rotina em todos. Primeiro, verifique atrás do pedal do freio para garantir que ele não está obstruído. Se o pedal de freio é livre de obstruções, boosters falhas de energia, pinças de freio falhou, linhas de vácuo problemáticos ou linhas de freio pinçados tudo poderia ser o problema em potencial.
Luzes de advertência


O painel do Jeep Liberty 2007 pode exibir duas luzes de advertência diferentes. O primeiro pode ser um ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), e o outro pode ser uma luz de aviso do travão. Uma luz de ABS indica uma falha do ABS e deve ser diagnosticada por um mecânico certificado. A luz de advertência do freio é mais comumente ativado por causa de um freio de estacionamento ou de baixo fluido de freio.