Comprimir paquímetro pistões foi uma tarefa bastante fácil quando substituir pastilhas de freio e /ou rotores. No entanto, a implementação de freios ABS mudou um pouco o processo. Se o sistema ABS caliper pistões são comprimidos da mesma maneira como não-ABS pinça pistões, a sujidade, o pó de freio ou outros materiais corrosivos pode ser mergulhado no sistema hidráulico, entupindo o sistema de ABS. Comprimir a pinça de pistões correctamente acrescenta um passo menor do procedimento, enquanto o parafuso de purga pinça abre e não quebre durante o processo. Coisas que você precisa
braçadeiras de mangueira de freio ou frisos
Wide, drenagem superficial pan
catraca e soquete conjunto
Caliper kit
grande C-clamp (muitos veículos) pistão de reposição de ferramentas (algumas traseira aplicações pinça)
Quad paquímetro ferramenta de compressão do pistão (quad apenas aplicações pistões)
Box-end set chave (sistema métrico ou padrão, respectivamente)
travões
Assistente
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1
Aplique a braçadeira de mangueira do freio ou dobre a mangueira do freio hidráulico tão perto da pinça possível uma vez que o veículo é hasteada eo pneu (s) são removidos.
2
Coloque a panela de drenagem abaixo sob a junta eo conjunto rotor, eo centro da pan sob a área do parafuso sangrador na pinça.
3
Abrir o parafuso de purga com uma catraca e soquete compatível porte girando sentido anti-horário até que o fluido começa a escoar para fora do parafuso de sangria.
4
Use o C-clamp ou quad paquímetro ferramenta de compressão de pistão para comprimir o pistão (s) lentamente, permitindo que o fluido de purga do parafuso de purga. Enquanto muitos veículos permitem que você use esses dispositivos com a pinça ainda aparafusado à junta e montagem âncora pinça, existem algumas aplicações que exigem a remoção da pinça do conjunto (como muitos pinças traseiras que exigem estragar os pistões pinça no sentido horário com um kit de ferramenta de redefinição paquímetro). Se este for o caso, remova os parafusos da pinça antes de repor a pinça de pistão.
5
Permitir que o fluido de freio para escorrer o parafuso de purga na panela de drenagem, enquanto comprimindo a pinça de pistão até que o pistão é totalmente encaixada no pistões deu.
6
Aperte o parafuso de purga com uma chave de caixa de-final, quando os respectivos reparos ou procedimento de montagem está completa.
7
o Top fora do cilindro mestre com o fluido de freio graduada correto para o veículo. A maioria dos veículos usam DOT3 fluido de freio. Recoloque a tampa do cilindro mestre.
8
Coloque um assistente no veículo para bombear o pedal de freio de quatro a cinco vezes e mantenha o pedal do freio.
9
Aberto o parafuso de purga de uma meia-volta até que o ar de purga e de fluido a partir do parafuso. Repetir este procedimento até que o pedal do travão não cai para o chão e o fluido proveniente do parafuso de purga é um fluxo constante, sem bolhas de ar. Adicionar mais fluido de freio no cilindro mestre a cada quatro ou cinco aberturas parafuso de purga para evitar que o cilindro mestre de esvaziar completamente. Isso pode reverter as ventosas de pressão no cilindro mestre e danificar o componente hidráulico.