Enquanto seus rotores só pode exigir inspeção de cada 5.000 milhas como Scion sugere, podem ser severamente danificado por uma má travão de substituição pad. O Power Slot fenda rotores em seu XA são projetados para produzir um melhor poder de parada. Os rotores também ajudam a manter a superfície de travagem das almofadas e dos rotores livres de poeira e detritos. No entanto, os sintomas de um rotor com defeito são idênticos aos rotores comuns. Os sinais mais comuns incluem metal duro de moagem quando você aplica os freios ou desaparecer freio durante as tentativas de parar. Você pode reparar os rotores em casa com algumas ferramentas menores. Coisas que você precisa
Lug chave
Hydraulic jack
Jack ficar
8 polegadas C-clamp
Chave soquete conjunto
balde de 5 litros
3/8-inch torquímetro unidade
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1
Aplicar freio de emergência do Xa e, em seguida, usar uma chave de roda para soltar a frente, do lado do motorista de pneus porcas de um quarto de volta para a esquerda.
2
Levantar o carro com um macaco hidráulico sob o trilho quadro logo atrás do pneu. Coloque uma posição tomada sobre o direito imediato do macaco hidráulico para ajudar a suportar o peso do carro.
3
Remova todas as porcas com a mão e deslize o pneu fora os pregos. Se as porcas não estão soltos o suficiente para remover a mão, use sua chave de roda para soltá-las novamente.
4
Localize a rodada, o pistão de metal empurrando a parte de trás da pastilha de freio interno. Para que você para substituir o rotor e tem a pinça de freio caber volta por cima, você tem que comprimir o pistão para baixo em seu furo. O furo é a câmara arredondada a partir da qual sobressai o pistão.
5
Inserir um de 8 polegadas C-clamp em torno do corpo da pinça de freio. Enrole o C-clamp de parafuso para baixo até tocar a superfície da pastilha de freio externo. Continue enrolando o C-clamp fechar lentamente, enquanto você observar o pistão em retração. Uma vez que o pistão está totalmente recolhida, soltar e remover o C-clamp.
6
Remova os dois parafusos que prendem o suporte de montagem pinça no lugar com sua chave de soquete. A pinça de freio montado no suporte, então não retire os parafusos da pinça, apenas os suportes.
7
Coloque um direito balde de 5 litros ao lado da pinça /montagem suporte de montagem. Levante o conjunto verticalmente fora do rotor e configurá-lo para baixo em cima do balde.
8
Remover o antigo Power Slot fenda rotor, puxando-o para longe do hub em um movimento para fora. Instale o novo rotor na mesma orientação que o rotor de idade.
9
Levante o conjunto do suporte do caliper /montagem fora do balde com as duas mãos e os menores de volta para baixo ao longo do rotor. Comece cada um de seus parafusos de fixação à mão para garantir que eles fio corretamente. Defina o seu carro torquímetro 3/8-inch a 65 libras-pé e prenda os parafusos no lugar. Retire o balde de sua área de trabalho imediato.
10
remontar o pneu e voltar todas as suas porcas com a mão. Aperte todas as porcas até confortável com a sua chave de roda, em seguida, remover o suporte jack. Abaixe o macaco hidráulico até os pneus do Xa toca no chão - apenas o suficiente para criar a tração. Restabeleça a sua chave de torque para 76 libras-pé e continuar a apertar as porcas até seguro. Abaixar completamente o Xa e retire o macaco hidráulico. Bombear o pedal do freio lentamente até que endureça antes de levar o carro para um test drive.