Esportes modernos e carros de alto desempenho todos vêm com freios a disco nas quatro rodas, que usam almofadas para pegar um rotor conectado à roda, que, por sua vez, retarda o carro. Estes tipos de freios oferecem desempenho superior em relação parar os velhos travões de tambor, mas pastilhas de freio se desgastam muito rapidamente, especialmente se eles estão sendo usados ​​para parar um carro que pode alcançar velocidades como o Porsche 997. Felizmente, substituir pastilhas de freio é um, em casa de reparação fácil que o entusiasta de automóveis pode fazer em uma tarde. Coisas que você precisa
Jack está
Jack
Lug porca chave
catraca métrica definida
planas chave de fenda
substituição
pastilhas de freio pastilha de freio graxa
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1
Levante o carro com um macaco e apoiá-lo em cepos. Não tente fazer isso com o carro simplesmente descansando sobre um macaco hidráulico.
2
Retire as rodas com uma chave de porca do talão.
3
Solte o parafusos segurando as pinças de freio no lugar com a chave de tamanho adequado e girá-los longe do rotor. Agora seria um bom momento para inspecionar os rotores para pontuação e deformação. Se você notar qualquer dano ou deformação, ter os rotores a uma loja de freio locais onde eles podem determinar se você precisa de um novo rotor ou se o rotor precisa simplesmente ser ressurgiu.
4
Retire as pastilhas de freio a partir de cada lado das pinças. Você pode precisar usar a chave de fenda para trabalhá-los soltos.
5
Empurre os pistões de freio de volta para a sua posição aberta, alinhada com o rotor. Você deve ser capaz de fazer isso com o calcanhar de sua mão.
6
Coloque uma quantidade generosa de graxa no freio na parte de trás das novas pastilhas de freio.
7
Coloque as almofadas para os rotores e garantir que eles clipe firmemente no lugar. Gire as pinças de volta no lugar ao longo do rotor, em seguida, reinstalar as rodas. Abaixe o carro para fora da tomada está com o macaco.