Tarefas de freios automotivos , muitas vezes incluem resurfacing rotor. Somente medições precisas da espessura do rotor , no entanto, pode estabelecer uma verdadeira necessidade deste procedimento , de acordo com AA1 Car. Finalidade

técnicos automotivos e especialistas em reparação de freio ressurgir discos de travão para eliminar qualquer irregularidade que pode se desenvolver através de desgaste. Resurfacing pode restaurar uma superfície lisa rotor que faz o contato firme e uniforme com pastilhas de freio para seguros e tranquilos de frenagem.
Considerações

técnicos de reparação de automóveis deve avaliar a espessura e condição de um rotor antes de decidir se a ressurgir ou substituí-lo. AA1 Car recomenda fazer uma comparação direta com um rotor idêntico em estado de novo , pesando ambos os rotores e utilizando um micrômetro para verificar a espessura . Diferenças significativas no peso ou espessura chamada para substituir o rotor em vez de recapeamento ele .

Frequência

Muitas lojas de auto substituir automaticamente rotores de um carro de cada vez que substituir pastilhas de freio . General Motors , no entanto, afirma que resurfacing rotor deve ocorrer apenas em casos de extrema pontuação, corrosão ou variações de espessura . AA1 Car recomenda medir a espessura do rotor com cada substituição das pastilhas de travão para determinar a necessidade de resurfacing .