freios mau desempenho apresentam um risco de segurança. Isto é especialmente verdadeiro para os grandes caminhões que deve parar um monte de peso. Nem sempre é fácil saber de antemão quando os freios pode falhar ou deixar de operar com desempenho máximo. Os condutores podem ser preparados, no entanto. Existem maneiras de verificar freios e melhorando o desempenho do freio. Instruções
1
Verifique a câmara de ar acidente vascular cerebral para determinar se ele está excedendo os limites estabelecidos. Se um ajustador automático tem de ser substituídos, substituir todos eles. Quando se vai mal, os outros vão mal em breve.
2
Substitua todos os rolos, buchas, pinos de ancoragem e molas sempre atendendo freios cam. Substitua as molas de retorno quando os freios são realinhados.
3
Certifique-se de todas as novas válvulas para o sistema de freio a ar têm exatamente a mesma pressão de abertura das válvulas como está sendo substituído. Ter uma válvula com pressão de abertura diferente pode fazer com que o sistema de freio para tornar-se desequilibrado.
4
Substitua todas as lonas de freio ao mesmo tempo. Não fazer isso pode resultar em freios desequilibradas. Além disso, substituindo-os, ao mesmo tempo vai levar a desgaste mais uniforme e uma vida mais longa para os freios.
5
Use o mesmo tipo de câmara que está a ser substituído. A instalação de um tipo diferente pode encurtar a vida útil das lonas e tambores.
6
Confira os rolos CAM para se certificar que estão devidamente lubrificada. A lubrificação deve ser aplicado diretamente para o bolso do rolo web. Lubrificação inadequada pode causar um maior desgaste e diminuir o desempenho do freio.
7
Use apenas equipamentos originais do fabricante de molas de retorno da sapata, comando de válvulas, cilindros e sapatas de freio. Não fazer isso pode resultar em menor tempo de vida de forros, desempenho do freio reduzido e pode causar frenagem para tornar-se desequilibrado.
8
Inspecione o sistema de gerenciamento de ar para garantir que o suprimento de ar está limpo e seco. Procure por água e quaisquer outros contaminantes que podem ter começado no sistema.