O cilindro mestre do freio é o coração de qualquer sistema de travagem hidráulica. O cilindro mestre fornece o fluido para pressurizar o sistema na sua 1993 Ford E- 350. O cilindro mestre faz isso de algumas maneiras simples . O atuador Rod

O cilindro mestre é o componente do sistema de travagem que é acionado pela primeira vez por pressão no pedal do freio . As prensas haste do atuador a pistão no cilindro mestre, que comprime o fluido e envia-lo em seu caminho através do sistema.
A arte Reservatório Sealed

O cilindro mestre fornece um selado, câmara estanque para o fluido a residir dentro Isto permite que ele seja pressurizada, e não permite que ela escape . O reservatório do cilindro mestre selado garante que quando os freios são ativados , o pistão tem bastante líquido para entregar os componentes do freio .
O Retorno curso

êmbolo também tem um curso de retorno, que permite que os componentes de travão para lançar . O reservatório fornece o fluido de um lugar para voltar a , bem como, de modo que os travões podem libertar . Caso contrário, uma vez que os freios estavam engajados , eles iriam ficar noivos.