Freios são as características mais importantes de segurança em qualquer carro. Embora freios traseiros geralmente duram cerca de duas vezes, enquanto pastilhas dianteiras e rotores, a sua manutenção é tão vital. Assim, é importante verificar periodicamente freios traseiros e alterá-las em caso de desgaste. Você pode economizar muito tempo e dinheiro, alterando os freios em casa. Coisas que você precisa
pastilhas de freio
freio rotor
Rear Caliper Reset Tool

chave de fenda Chave de caixa
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Identificar os principais componentes do sistema de travagem de retaguarda. Estes incluem o rotor, pastilhas, disco parafuso de montagem e pinça de freio montagem. Nem todos os carros têm um parafuso de montagem do disco.
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Retire a pinça de freio montagem. Use uma chave soquete para soltar os parafusos de montagem, transformando-horário. Em seguida, remova os parafusos e levante a pinça fora do monte. Confira os slides pinça para se certificar de que eles se mover livremente dentro do suporte. Se não o fizerem, a montagem terá de ser substituído. Com a pinça para fora do caminho, as almofadas devem sair facilmente.
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Use uma chave de fenda para remover o parafuso de montagem do disco, se estiver presente. Rap do rotor com a chave de soquete para bater solta qualquer ferrugem que podem ter construído entre o cubo do rolamento e do rotor. O rotor é pesado, então use as duas mãos para erguê-lo do cubo da roda. Não a deixe cair.
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Segure o novo rotor ao lado do antigo. Eles devem ser exatamente do mesmo tamanho. Limpe a superfície do cubo da roda e colocar o novo rotor no lugar. Reinstale o parafuso.
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Redefinir a pinça de freio utilizando uma ferramenta de redefinição pinça traseira. Esta ferramenta é projetada para enrolar o pistão volta para a posição, que permite que os blocos de montar. A braçadeira não irá comprimir a pinça de freio. A reposição é muito necessário.
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Recoloque o suporte de pinça e substituir as pastilhas. Use o mesmo tipo exato de almofadas como aqueles que estão sendo removidos para se certificar de que eles se encaixam corretamente. Coloque a pinça de freio de volta no lugar e aperte os parafusos da pinça de montagem.
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Sangre o sistema de freio para retirar todo o ar do sistema.