Sentindo-se uma oscilação na quebra do seu veículo pode significar que você tem um problema grave e deve ser examinada o mais cedo possível. Primeiro você deve diferenciar entre oscilação de freio e outras vibrações que podem ocorrer quando você aplica os freios. Eles não são sempre as mesmas, mas a causa é semelhante: algo está desgastado, usado de forma irregular ou fora de equilíbrio. A velocidade em que você aplicar primeiro os freios podem lhe dar uma pista para a causa subjacente. Rotores desgastados e almofadas

Freios vivemos em um mundo de atrito. Eles se desgastam. Quebras não se destinam a ser utilizados até cada milímetro do bloco break é usado para poeira, mas as pessoas fazem isso. Quando o fazem, o contato metal-metal ocorre, essencialmente transformando os cubos das rodas dianteiras em tornos. O contato metal vai usar em seus discos em um ritmo mais rápido do que o freio ruim. Este desgaste previsivelmente causar leve a oscilações de freio graves. Quando isso acontece, você precisa ter seus rotores máquina equilibrada e reinstalado com novas pastilhas de freio.
Alinhamento

Outras fontes de oscilação de frenagem-relacionados, são indireta, não é necessariamente unicamente devido a pastilhas estão gastas e rotores, mas muitas vezes acontecem em conjunto com o desgaste dos freios. Alinhamento pobres é uma causa comum. As rodas dianteiras devem acompanhar paralelos um ao outro, mas eles podem ser abalada ou vibrou fora do alinhamento. Isso resulta em uma força assimétrica que resulta em uma vibração harmônica quando você freia. Isso pode acontecer sem qualquer rotor eo desgaste do freio, mas se a vibração de alinhamento continua, ele fará com que rapidamente o desgaste dos freios
Pneus

pneus desgastados. - especialmente pneus tão desgastados, eles têm um blister - previsivelmente causar leve a oscilações graves. Enquanto um pneu severamente desgastados, provavelmente, será visível em aceleração, surpreendentemente, é possível para pneus usados ​​apenas para tornar-se conhecido na travagem. Note-se, esta é uma condição extremamente perigosa e deve ser corrigido imediatamente. Você é uma condução mais segura em sua reposição.
Suspensão e componentes da roda

Há uma inter-relação entre os pneus, alinhamento, freios e componentes de suspensão. De cada um destes componentes, o desgaste dos pneus mais rapidamente. O desgaste do pneu pode causar problemas de alinhamento. Problemas de alinhamento pode causar vibrações e desgaste dos freios, o que pode causar mais vibração. Quando você começa a vibração em suas rodas, cada componente de suspensão vai é forçada. Tirantes, rolamentos do cubo, amortecedores, vai usar de forma irregular ou não ser danificado. Uma vez que uma vibração começa, você deve tratar a causa subjacente de imediato, uma vez que só irá causar mais problemas e maior perigo. Tenha cuidado para você não corrigir apenas o sintoma ou gastar dinheiro em causas diagnosticadas.