Os freios são um componente essencial de um sistema de condução de veículos, e seria inútil sem a adição de pastilhas de freio. Pastilhas de freio fazer o mesmo trabalho em uma configuração de disco de freio sapatas de freio que fazer em uma configuração de freio a tambor, criando atrito para retardar ou parar o veículo. Tomar a decisão de que tipo de pastilhas de freio para comprar acabará por surgir no período de possuir um veículo, e há quatro opções de almofada disponíveis no mercado de hoje. Semi-metálicos

Pastilhas rotulados como "semi-metálico" contêm uma mistura de 30 por cento a 65 por cento de metal e conterão usualmente de lã de aço, pó de ferro ou de cobre misturado com cargas inorgânicas. Pastilhas semi-metálicos são conhecidos por ser durável e realizar transferência de calor eficiente. Estes são frequentemente utilizados em aplicações de desempenho, e pode usar rotores normais para baixo de forma relativamente rápida. As partículas metálicas em estas almofadas funcionam melhor quando quente, mas não pode executar bem quando frio.
Orgânicos sem amianto

sem amianto pastilhas orgânicas são geralmente referidos como "orgânicos", e são feitos a partir de fibras de vidro, borracha, Kevlar e carbono. Estas almofadas um bom desempenho na maioria das condições de condução, mas pode desaparecer sob condições extremas de condução. Eles oferecem uma utilização mais suave e mais silencioso do que os outros tipos, mas pode se desgastar mais rapidamente e criar mais quantidades de poeira de freio.
Low-Metallic NAO

Estas almofadas são feitos a partir de uma mistura semelhante à orgânico, mas com uma pequena percentagem de elementos metálicos - geralmente de 10 por cento a 30 por cento - para proporcionar uma melhor transferência de calor e de travagem. A adição de elementos metálicos podem levar à produção de poeira do travão e adicionado ruído.
Cerâmica

Estas almofadas são feitas a partir de fibras cerâmicas, materiais não ferrosos, e os agentes de ligação pequenas quantidades de metais. Estes são mais silenciosos e mais limpo do que outros blocos, mas também são mais caros. Pastilhas orgânicas são capazes de oferecer travagem acima do par, sem prematuramente desgaste rotores.
Considerações

Escolher a pastilha de freio para a direita para um veículo se resume ao que o veículo ser usado e como ele será conduzido. Um motorista agressivo ou desempenho pode querer optar por pastilhas semi-metálicas para as suas qualidades de alto desempenho, estas almofadas podem não funcionar tão bem como pastilhas orgânicas para um motorista que usa seu carro para condução conservadora curta distância. O condutor deve considerar fatores como estes antes de tomar a decisão de que os freios de usar.