O 2005 Chrysler Sebring com um motor 3.0L usa um tipo diferente de sistema de cinto que na maioria dos outros. É um híbrido entre uma correia de serpentina e um sistema de correia em V, com duas correias individuais que executam os acessórios, mas movendo-se a correia de serpentina a maior parte deles. Tem também um tensor estilo diferente do que em outros veículos, mas não ficar preocupado, o que ainda é um trabalho qualquer mecânico árvore de sombra pode fazer. Coisas que você precisa
catraca 3/8-inch e tomada set
substituição da correia
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1
Abra o capô e localize o diagrama de instalação da correia localizados sob o capô, com o apoio do núcleo ou no manual do proprietário. Manter esta acessível como você vai precisar para se referir a ele em etapas futuras.
2
Solte o parafuso da polia tensor com a catraca e soquete 3/8-inch, que irá aliviar a tensão na correia serpentina. Em seguida, puxe o cinto de fora das polias.
3
Instale a correia de substituição usando o diagrama de instalação da correia do passo 1 como seu guia, trabalhando encostado cada polia. Em seguida, aperte o parafuso de ajuste do tensor até que o cinto não pode ser empurrado em mais do que uma polegada de 1/4, com seu polegar.
4
Duplo verificar o cinto para se certificar de que não está dobrado ou torcido ao longo do caminho, e que é plana contra cada polia. Uma vez que seja, ligar o motor e verifique se tudo é executado corretamente.