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Como substituir o interruptor de ignição em um Chevrolet Truck '78
A Chevrolet caminhão 1978 utiliza uma chave de ignição remota localizada na parte superior da parte inferior da coluna de direção sob o traço. A chave de ignição é apenas um copo, que opera uma vara que chega a partir da chave do interruptor de ignição. A haste tem uma curvatura de 90 graus na extremidade inferior. A tampa da coluna de direcção esconde a haste. A extremidade dobrada dos sobressai da haste através da capa e do interruptor de ignição fica no topo da haste. Como a chave é ligada, a haste se move de qualquer forma e opera o interruptor. Coisas que você precisa
Ratchet de Stock: Jogo de soquetes
conjunto de pequenas chaves elétricas
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1
Olhe para o lado direito da direcção coluna onde a coluna se encontra com o traço. A tampa que contém a alavanca de mudança de velocidades e circunda a coluna tem um pequeno impulso ao clipe com um fio que conduz para o indicador de velocidade. Empurre este pequeno clip fora a capa, usando os dedos. Permita que ele pendurar por agora. Retire a tampa do painel inferior, usando um soquete 7 mm.
2
Remova as três porcas de 15 mm que fixam a coluna para o apoio coluna traço. Lower coluna de direcção ao ponto onde o volante descansa sobre o assento, ou próximo. Alguns são muito apertado para soltar a esse ponto, mas isso é OK - você ainda pode obter no switch. Pressione a aba na parte de trás da tomada localizada na parte de trás do interruptor de ignição e retirar a ficha. O plugue se encaixa na chave de ignição do lado direito da coluna.
3
Olhe para o interruptor de ignição branco e observe o pequeno interruptor quadrado pendurado no lado esquerdo da coluna e cuja suporte é bancados sobre o suporte do interruptor. Ele tem uma haste no centro da mesma que corre sob a tampa da coluna do mesmo lado. Este é o interruptor de alta e baixa do feixe. Ao puxar a alavanca de mudança de direcção para trás, a parte inferior do punho empurra a haste para baixo, em vez de empurrar o interruptor de alta e baixa do feixe. Cada vez que a pega é puxado, ele muda as luzes de alto a baixo do feixe e assim por diante. Note-se que existem duas pequenas porcas em um conjunto de pinos na coluna. Quando estas porcas estão soltos, ambos os switches podem ser deslizou de qualquer forma a ajustá-los, quando eles são apertados, os interruptores estão garantidos. Retire as duas porcas com uma pequena chave inglesa.
4
Levante o interruptor de alta e baixa beam off. Deixá-lo cair. Retire a chave da ignição e vire-o. Olhe para a ranhura na parte inferior com um buraco no meio. Este é o interruptor. A vara que estava sentado se move para cima e para baixo com a chave. O novo interruptor deverá ser cuidadosamente instalado na parte superior da haste, garantindo que a haste vai para o buraco no interruptor. Instale o interruptor. Coloque o interruptor de alta e baixa feixe sobre os pregos e instalar as porcas, deixando-os soltos. Certifique-se a vara para o interruptor de luz se encaixa no orifício central nesse switch. Mova o interruptor de luz para a frente até que não haja folga na haste. Mantê-lo lá, colocando a mão sobre o interruptor de ignição para mantê-lo de forma segura e sacudir a chave para a posição ligada e, em seguida, a posição desligado. Empurre a chave de ignição para o volante suavemente até que ela pare. Aperte as duas porcas de forma segura.
5
plug da tomada para o interruptor de ignição. Levante a coluna de direção no lugar e instalar as três porcas de 15 milímetros e aperte com o soquete 15 mm.
6
agarrar e segurar a engrenagem pequena mudança clipe indicador perto da tampa e observe o indicador de mudança de marcha . Ajustar o arame para cima ou para baixo até que a agulha está directamente no meio de parque no indicador. Empurre o clipe na capa e re-verificar o indicador. Mova o clipe se o indicador não está certo em cada engrenagem. Instale a tampa da coluna de direcção inferior, utilizando a tomada de oito milímetros.

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