Muitos carros esportivos modernos derivar um grande impulso para o seu desempenho através da utilização de um turbocompressor. Turbos compressores são essencialmente de gás que fornecem indução forçada, aumentando assim a potência do motor. IHI é um fabricante que produz uma série de diferentes turbocompressores, incluindo o VF34, que é usado na Subaru WRX STI versão japonesa mercado "AR". É também um turbocharger substituto direto muito popular para sintonizadores de utilizar. O VF34 tem as mesmas especificações que o VF30, porém utiliza um rolamento em vez de um rolamento de bronze do rolo. Geral IHI VF Series Informações

A série VF de turbocompressores têm o mesmo conjunto do núcleo refrigerado a água e variam de acordo com as rodas e habitação. As diferenças nestas variáveis ​​alterar o fluxo e, assim, o desempenho adicional oferecida por estes turbocompressores. O VF34 é equipamento padrão em JDM versão de sete Subaru Impreza WRX STi Spec-C.
Compressor e especificações turbina

VF34 turbocompressor tem um diâmetro de entrada do compressor de 47,9 centímetros e um alojamento do compressor nominal de C. O compressor tem seis lâminas. A carcaça da turbina é um 9.4 PZ18-H com 94.001 turbina que tem onze lâminas.

Outras especificações

VF34 turbocompressor utiliza uma caixa de escape P18. VF34s tem um actuador de válvula de descarga C484. Turbina ID fundição e números de lote são como se segue: S4, H, CI F55. VF34s são parafuso direto nas unidades.
Especificações de desempenho

VF34 é avaliado em 460 cfm (pés cúbicos por minuto) em 18 psi (libras por polegada quadrada). Espera-se 325-375 cavalos de potência, desde que o carro tem uma bomba de combustível atualizado, a gestão adequada de combustível e injetores de combustível atualizados.