A Chrysler motor de inclinação-6 é um design robusto e durável, que foi usado por muitos anos, começando em 1960. A inclinação offset, destina-se a diminuir o motor sob o capô e torná-lo mais compacto, também tem a vantagem de tornar o motor mais robusto. Toyota usa uma abordagem semelhante em seus motores de 4 cilindros no Camry popular. Ajuste do carburador Carter projetado usado na inclinação e seis é muito simples, no entanto, você deve garantir que a junta de montagem do carburador é boa para nenhum vazamento de vácuo estão presentes. Coisas que você precisa
chave de fenda ajustou
Tachmoterer
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1
Retire o filtro de ar que é instalado diretamente em cima do carburador. Examine a junta da base e verifique se ele está intacto e sem fugas.
2
Instale o tacômetro leva anexando a liderança negativa para a conexão negativa na bobina de ignição. Conecte o fio positivo para o pólo positivo da bateria. Ligue o carro e ler o tacômetro.
3
Ajuste o parafuso inativo base sobre o carburador e ler o tacômetro. Este parafuso define a articulação de repouso (a ligação que está ligado ao pedal do acelerador) com as especificações ociosas fábrica. É normalmente 500-550 revoluções por minuto (RPM). Ajuste o parafuso dentro ou para fora até que o RPM adequada seja alcançada.
4
Ajuste o parafuso de mistura de marcha lenta com uma chave de fenda. Este é um pequeno parafuso na base do carburador. A primavera está por trás da cabeça do parafuso para mantê-lo de vibrar fora do lugar. Gire o parafuso para criar uma mistura de combustível pobre até que o motor começa a falhar. De volta o parafuso para fora (richen a mistura de combustível) até que o motor funcione perfeitamente.