A maioria dos carros fabricados antes de 1970 tinha engasga manuais operados por uma alavanca em seu traço. Você pode puxar a alavanca até que o carro aquecido e, em seguida, desligá-lo, ou você pode deixá-lo fora todo o tempo que o motor funcionou melhor assim. Há ainda uma abundância de Ford 302 motores por aí com bobinas manuais, mas deixando-os em pleno estrangulamento pode causar problemas de Economia de Combustível

Quando o motor de arranque está completo, ele derrama gasolina no carburador em quase duas vezes o volume. Os cilindros de queimar o que eles precisam eo resto do gás sai do escapamento de vapor. Isso é extremamente perdulário e fará com que o seu gás para diminuir pela metade ou mais. Se o seu 302 é avaliado em 20 mpg, você terá menos de 10 mpg, se você executá-lo com o motor de arranque em pleno.
Pobre Aceleração e Stalling

302 foi concebido para acelerar a uma dada taxa de fluxo de combustível; vela queima avanços como mais gás é introduzido no interior do cilindro. Quando o bloqueador está cheio, o gás é despejado para dentro do cilindro, fazendo com que o motor a falhar devido a velas de ignição saturados. O motor vai resistir e perder, captura e girar os pneus apenas para sufocar e parar. Você pode não ser capaz de obter o motor começou novamente, até a secagem do gás fora dos eletrodos sobre os plugs.
Fouling Velas

sujado velas de ignição são uma causa direta de funcionamento do motor com total de estrangulamento. Quando queima de gás, cria-se uma pequena quantidade de resíduo negro chamado verniz. O verniz se acumula sobre os eletrodos, impedindo-os de fuzilamento. Quando isso acontece, o seu carro vai perder e as velas de ignição terá que ser removido e limpo ou alterado. Velas sujas de execução de um motor em aberto choke é comum.
Ambiente

Um motor Ford 302 só pode gravar uma determinada quantidade de gás cada vez que um incêndio cilindros. Quando você executa o motor em full choke, o motor queima tanto do gás como pode eo resto é expulso em vapor de gás bruto. Esta é caracterizada por fumaça preta vindo de escape do carro. Fumaça preta contém poluentes que suja o ambiente e os carros que o fumo é ilegal na maioria dos estados. A poluição é, provavelmente, o único efeito mais devastador da execução de um motor Ford 302 com o afogador aberto.