A Ford Ranger tem um eixo motor (também chamado de sistema de transmissão), que liga a transmissão para o eixo traseiro. Os modelos com distância entre eixos mais longos têm driveshafts mais longos, e, por isso, precisa ter algum tipo de apoio para que o eixo não sai de equilíbrio. Isto é chamado um centro de rolamento de apoio ou de um rolamento de suporte, e monta-se no meio do eixo de transmissão. Se este rolamento falhar, então o eixo irá vibrar e pode falhar, o que impediria o carro em movimento. Para corrigir o problema, você precisa instalar um novo rolamento de centro de suporte. Coisas que você precisa
Calços
Jack
Jack está
chave Open-end set
catraca 3/8-inch e
conjunto grande centro de imprensa substituição
hidráulico tomada rolamentos de apoio
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1
colocar os calços de roda em torno das rodas dianteiras do Ranger e levantar a traseira do chão com o jack. Colocar cavaletes sob o eixo.
2
Deite de costas e passar por baixo do arqueiro. Desaparafusar o acionamento do flange do eixo traseiro com a catraca 3/8-inch e soquete e uma chave de boca. Desaparafusar o rolamento de apoio central do sistema de transmissão do quadro com a catraca 3/8-inch e soquete e uma chave de boca. Desaparafusar o acionamento da caixa de transferência com a catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, puxe o conjunto para fora de debaixo da Guarda.
3
Unbolt metade jugo rodada do eixo de acoplamento com a catraca 3/8-inch e soquete e uma chave de boca. Tome-se do jugo do eixo motor. Pressione os rolamentos de apoio do centro para fora do jugo com o grande prensa hidráulica. Instalar o Centro de substituição do rolamento de apoio do eixo de transmissão com a grande prensa hidráulica.
4
Parafuso do jugo meia volta no eixo de acoplamento do eixo de transmissão com a catraca 3/8-inch e soquete e um open-end chave. Volte a colocar o eixo motor debaixo da Ranger e reinstalá-lo para o quadro, o eixo traseiro ea caixa de transferência com a catraca 3/8-inch e soquete e uma chave de boca. Abaixe o Ranger fora da tomada está com o macaco.