O Chevy S-10 caminhão usa duas rótulas em cada uma das rodas dianteiras. Substituir qualquer um dos dois não é uma tarefa fácil. Na maioria dos casos, é possível alterar a articulação de esfera superior a si mesmo. Você pode remover o braço de controle inferior, com sua junta de bola, mas a própria empresa deve ser mudado profissionalmente. Em ambos os casos, a substituição exata varia de acordo com o ano, de modo a verificar com seu mecânico. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
Wrench
bola conjunta separador ferramenta
Broca
Cotter pin
acetona ou diluente
Limpo trapos
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Alto Braço de controle
1
Levante o caminhão com a sua tomada de piso e apoiar a sua frente em cepos. Retire a roda para a rótula e braço de controle que você está trabalhando, removendo suas porcas com a chave de roda.
2
Remova os parafusos pinos de guia para os parafusos da pinça de freio com uma chave e retire o pinça a partir do disco. Amarrar o paquímetro em algum lugar com um fio forte - não deixá-lo cair pela mangueira. Desligue o sensor de velocidade da roda e remova a fiação do braço de controle.
3
Bend e puxar o pino da bola conjunta Cotter, em seguida, gire a porca de duas voltas sentido anti-horário com uma chave para fazer lo fora do comum.
4
Coloque um jack ou jack ficar debaixo do braço de controle inferior e elevar o jack com a sua manivela para comprimir a mola ligeiramente.
5
Imprensa a junta de bola para fora da direcção da junta utilizando uma ferramenta separadora articulação de esfera.
6
Broca os rebites a partir do topo da junta de bola utilizando um berbequim, e retirar o conjunto. Limpe o braço de controle utilizando acetona ou diluente e panos limpos.
7
Instale a junta esférica substituição contra a superfície de acoplamento do braço de controle, e use sua chave para fixá-lo com os parafusos e porcas que devem vir com a junta. Vá para a Seção 3.
Lower Control Arm
8
Levante frente do caminhão com o seu jack, apoiá-lo sobre cavaletes e retire a roda com a roda de ferro.
9
Remover o amortecedor - afrouxar e remover os parafusos e porcas com a chave, e baixá-lo com cuidado para fora do pára-choque também. Remova as porcas para a barra estabilizadora com a chave e desligue-o do braço de controle inferior.
10
separado conjunta a bola da junta de direção, conforme descrito na Seção 1.
11
Volte a ligar o braço de controle para a barra estabilizadora depois de ter a rótula alterado por um profissional -. conectá-lo com as porcas para a barra estabilizadora com a chave
12
Instale e reconectar o amortecedor com suas porcas de fixação e chave
Ambos controle de armas -. após alterar
13
Ligação a bola conjunta para a junta de direção utilizando as porcas de articulação, mas don 't apertar as porcas de articulação todo o caminho até depois de baixar o caminhão e ele está de volta à altura normal de condução.
14
Instale uma nova cupilha, deslizando-a na abertura da porca acastelado que a cavilha de idade estava dentro Se o pino não vai caber, aperte a porca até que você possa inserir o pino.
15
Volte as rodas e diminuir o caminhão.
16
Leve o caminhão para o departamento de atendimento ao revendedor ou a uma loja de alinhamento para ter o alinhamento frontal marcada.