Adesivos para carros são uma atração comum em parques de diversões, feiras e carnavais. Os mini-choques dos carros resistir a torná-lo parte integrante para os carros a serem construídos com materiais duráveis. Fibra de vidro é usado para o corpo do carro pára-choques devido às suas qualidades resistente ao impacto, peso leve, as propriedades anti-ferrugem e as capacidades de anti-amassados. Adesivos para carros sofrem desgaste constante e uma nova camada de tinta faz maravilhas para restaurar o seu brilho. Coisas que você precisa
lixadeira Orbital
Soap
Rag
pintura
plástico encerado
Fiberglass cartilha
Pistola
Gel-coat
endurecedor
Bucket
Gel-coat arma
Mostrar Mais instruções
1
areia do corpo do carro pára-choques com uma lixadeira orbital até que a superfície é lisa ao toque. Lixar a superfície proporciona uma melhor aderência para a pintura nova.
2
Lavar a superfície com água e sabão para remover a poeira e detritos. Limpe com um pano macio.
3
Escolha uma cor apropriada para a superfície. Se pintar sobre uma superfície de cor clara, escolha uma cor clara, uma superfície escura exige uma cor escura para melhor opacidade. Tintas acrílicas produzir os melhores resultados. Use uma camada de base para novos modelos de fibra de vidro para proteção de superfície extra.
4
Cubra a área circundante com uma lona plástica para cobrir derramamentos acidentais.
5
Despeje cartilha em fibra de vidro
uma pistola.
6
pulverização múltipla, até mesmo casacos de primer na superfície de fibra de vidro do pára-choque do carro, permitindo que cada camada secar antes de pulverizar o próximo. 7
fibra de vidro Mix gel-coat com endurecedor de acordo com as instruções do fabricante e usando um pequeno balde. O gel-coat oferece um nível extra de proteção para a fibra de vidro pintadas. Insira a mistura gel-coat em uma arma gel-coat.
8
Pulverizar o gel-coat sobre a fibra de vidro o mais uniformemente possível, da mesma forma como o primer. Siga com uma segunda camada depois do primeiro ter secado. Não excesso de pulverização em qualquer área para evitar gotejamento. Permitir que a pintura do carro pára-choques para secar.