Substituir uma rótula em um caminhão Chevy Tahoe depende do ano do caminhão e se você está mudando a parte superior ou inferior da articulação. Nos modelos mais recentes (feitas desde 2007), parte inferior da articulação de esfera pode ser removido e substituído no seu grupo de controlo, mas as articulações de esfera superior exigir a substituição de todo o grupo de controlo. Verifique com seu mecânico, no caso de veículos mais antigos, já que muitas vezes requerem que você tome o braço de controle para uma oficina mecânica. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Tire ferro
Wrench
Ball-joint separador ferramenta
morsa
martelo e cinzel
imprensa Ball-joint
bronze soco
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Lower Control Arm
1
Levante extremidade dianteira do caminhão e apoiá-lo sobre cepos, em seguida, remover a roda da frente para a bola joint você está mudando.
2
Desligue parafusos link do barra estabilizadora do braço de controle usando uma chave. Remova os parafusos de fixação mais baixos do amortecedor com a chave.
3
apoio do braço de controle superior e de direção junta ao topo do amortecedor usando corda ou fio.

4
Solte a porca da rótula por algumas voltas com a chave e, em seguida, quebrar a rótula solto da junta de direção usando um separador de rótula ou um martelo e drift. Remova a porca após uma travagem a
5
joint solto. Remova as porcas e parafusos do pivô do braço de controle com a chave e puxar o braço dos suportes do quadro.
Lower Ball Joint
6
Monte o braço de controle dentro de um torno de bancada.
7
bater para trás as áreas cravados na articulação bola usando um martelo e cinzel.

8
Pressione a rótula fora do braço de controle utilizando uma prensa rótula de uma loja de auto-peças ou quintal equipamento de aluguel.
9
Pressione a bola de substituição articular em o braço de controle, tornando-se a rótula adaptador imprensa aplica-se apenas a sua força de flange do conjunto. Crimp ou estaca a articulação no lugar com o martelo eo cinzel uma vez que o conjunto é completamente pressionado dentro
10
Coloque o braço de controle dentro dos parênteses de armação e instalar os parafusos e porcas sem apertá-los. Conecte a bola conjunta para a junta de direção com uma nova porca e apertar a porca que a 92 ft-lbs.
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Volte a ligar a barra de torção (se equipado), parafusos de montagem amortecedor e link estabilizador para o braço de controle.
12
Ligue a roda traseira do caminhão e abaixá-lo fora da tomada se, em seguida, aperte o controle do braço pivô porcas dos parafusos a 129 ft-lbs.

Alto Braço de controle /Ball Joint
13
Levante e apoiar o caminhão com os estandes de jack e retire a roda. Levantar um macaco de chão debaixo do braço de controle inferior para remover a pressão da mola do braço.
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marca a relação entre os cames de ajuste e os suportes de quadro de controle do braço usando um marcador ou pintura. Desaparafusar a mangueira do freio e suporte do sensor de velocidade do braço de controle com uma chave, em seguida, retire o sensor de velocidade e retire o suporte de fiação-arnês da junta de direção.
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Solte a porca para o superior rótula por algumas voltas com a chave sem removê-lo. Use uma ferramenta de separação de quebrar a solta conjunto da junta de direção e remova a porca.
16
Remova as porcas e parafusos do pivô do braço e retirar o braço de controle
17.
Coloque o braço de controle de substituição dentro de seus suportes de quadros e instalar os parafusos e porcas livremente. Prenda a bola conjunta para a junta e apertar uma porca nova para 37 ft-lbs.
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Ligue o sensor da roda velocidade e suporte de fiação-arnês para a junta de direção e se conectar a mangueira de freio /suporte do sensor de velocidade para o braço de controle.
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Volte a ligar o volante e abaixar o veículo, em seguida, aperte as porcas de articulação do braço de controle para 140 pés-lbs.