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Como funcionam os Auto Body
trabalho corporal Auto pode ser muito gratificante, e ainda pode ser muito desafiador. É quase como se você estiver criando uma obra de arte em forma de uma escultura quando remodelar e moldar painéis de carros. Se você está batendo um dente grande, trabalhando com enchimento Bondo ou vidrados pequenos arranhões, você precisa adquirir um toque especial para obter o corpo apenas para a direita e pronto para a pintura. Obter uma visão geral do que você pode fazer com o trabalho corporal. Coisas que você precisa
Lixa (60-600 grit)
Martelo
Dollys ou dente-puxando ferramentas
alta-build primers
Bondo corpo de enchimento
Acabamento
massa Vidros composto
metal ferramentas de corte
Equipamento de soldadura
Respiradores
Wax e solvente desengordurante
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1
ficar sob a área danificada um grande dente usando um martelo e um sistema de dolly. Coloque a boneca do lado de fora do dente e batendo o metal de dentro para dobrar o metal de volta à sua forma original. Se você não pode acessar a parte de trás do painel, você pode acabar com puxadores de metal que pode ser configurado para puxar o dente para a frente. Em casos mais graves, os painéis curvados podem ter que ser puxada para fora com equipamento especial. O objetivo aqui é para puxar o metal de volta para sua posição original, ou substituir o painel por um novo se necessário.
2
Preencha sobre um painel que você endireitou ou preencher um dente menor, com um enchimento do corpo Bondo. Você ainda pode usar uma massa de acabamento que se destina a aplicar em camadas mais finas, enquanto Bondo pode ser colocado mais grosso. Ao fazer o trabalho de corpo, você quer usar o mínimo de carga possível. Você é melhor fora de quando o metal é praticamente em linha reta ao invés de construído com enchimentos, o que pode vir a quebrar e cair fora do lugar. Espalhe sobre uniformemente, deixe secar duro e, em seguida, lixar com 60 a 120 lixa e terminar com grãos mais finos na lateral pena em superfícies circundantes.
3
Cortar todas as seções enferrujadas com uma ferramenta de corte, se você está lidando com remoção de ferrugem. Então soldar in new metal como um remendo, certificando-se de que você cortar toda a primeira ferrugem. Neste caso, você terá de fabricar uma peça de chapa de metal, normalmente 22 manômetro, para ajustar a abertura. Em seguida, terá de triturar os pontos altos de solda e usar um enchimento para alisar o novo metal e pena da borda para o metal existente.
4
Lixe arranhões, idade pintura, verniz ou falhas menores usando 120-220 lixa para descer abaixo do verniz e pintura. Então você pode usar um composto vidros e local que se destina a preencher dings menores ou arranhões. Aplicar em camadas finas. Espere para cada camada secar, lixe plana, com uma lixa fina e aplique outra camada até que a área é plana e lisa. Você pode usar o mesmo composto para preencher furos e borda pena bordas ligeiramente ásperas deixadas de cargas corporais.
5
Areia com 400 lixa ou usar um chinelo almofadas quando nenhum trabalho corpo real é necessário, mas você só quer se preparar para primer e pintura nova. Tirar o pó todos os detritos lixar ou golpe limpo com uma mangueira de ar. Sempre use um removedor de cera e óleo antes de pulverizar em qualquer primers ou seladores.
6
areia bloco usando um primer de cor diferente, como um casaco de guia para obter uma superfície muito lisa, após o trabalho corporal de qualquer natureza tem tomado lugar. Bloco de lixamento é demorado e tedioso, mas deve ser feito. Seu bloco de lixamento flexível deve ser de pelo menos 12 centímetros de comprimento, e quando lixar sobre primer que você deve usar em qualquer lugar 300-400 grão envolto em torno de seu bloco. Use cursos longos em diferentes direções com pressão igual e firme. Um revestimento de guia de um iniciador diferente da cor deve ser aplicado sobre o primário inicial. Como você bloquear areia e começar a remover o primer, você verá todos os pontos baixos que permanecem intocadas do primer originais. Estes pontos baixos podem ser preenchidos com esmalte ou de enchimento ou por vezes mais lixar bloco irá nivelar a área. O velho ditado de um corpo perfeitamente lisa é: "Uma vez que você pensa que são feitas de blocos de lixamento, fazê-lo de novo, e, em seguida, mais uma vez." Os trabalhos de pintura perfeitos e corpos lisos teve um monte de trabalho duro para obter o que incluiu um monte de "lixar bloco."
7
Spray sobre primers e seladores de primers em uma base regular durante o trabalho de corpo. Você nunca deve pulverizar primer, no entanto, até que você tenha lixado a superfície pintada de idade, então você deve usar um óleo ou removedor de graxa, verniz mais fino ou outro óleo livre de solvente antes de qualquer primer é aplicado. Polimento final de primer antes de selador deve ser feito com um papel de 400 a 600 grit. A final, limpe com graxa ou solvente removedor de óleo deve ser usado mais uma vez aqui antes selador primer é aplicado. Aferidor Primer é usado como um spray último antes da pintura é pulverizado sobre o veículo, que serve para selar o primer e dar-lhe um acabamento muito bom.
8
Pesquisa do dano corporal em primeiro lugar Antes de saltar para qualquer trabalho de corpo, sempre certifique-se de observar os danos, planejar seus movimentos com antecedência e ter todas as fontes que você precisa com antecedência. Paciência é uma obrigação eo que você acha que vai levá-lo uma hora, você pode levar dois ou três.

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