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Como substituir um starter em um 1992 Saturn SL2
dano de arranque acontece com mais freqüência do excesso de pôr em marcha o motor em situações em que a bateria do seu carro é a culpa. Quanto mais o tempo que leva para obter o seu carro começou, mais o motor de arranque esquenta. Com o tempo, isso danifica as ligações eléctricas do seu arranque, bem como o solenóide. O solenóide, quando você ligar a chave de ignição para a frente, empurra para fora pinhão do motor de arranque. Se o pinhão não envolver o volante do motor, o carro não pega em tudo. Substituindo o motor de arranque no seu SL2 pode ser feito em casa. O motor de arranque é montado na parte de trás da caixa de transmissão, do lado do passageiro, próximo do filtro de óleo. Este reparo deve demorar de 30 a 45 minutos para fazer a si mesmo. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto
fita isolante outro carro jack
Jack ficar
óculos de segurança
Alicates & branco pintores fita
Obstrução chave
3 /8 polegadas unidade torquímetro
flexível chave soquete extensão
1/4-inch unidade de torque chave
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Remoção
1
Levante a capa em seu SL2 e localize a bateria. Solte e remova o cabo preto (negativo) do seu post com uma chave de caixa. Por razões de segurança, coloque o terminal metálico do cabo com fita isolante. Certifique-se, antes de deixar o cabo autônoma, que não está em contato direto com qualquer outro metal na área do motor.
2
Aplique o freio de emergência. Levantar o carro com o macaco no quadro de transporte ferroviário de passageiros, logo atrás do pneu dianteiro. Coloque seu stand jack em posição ligeiramente à esquerda do jack carro. Levante o braço de apoio no stand jack até que faça contato total na estrutura ferroviária. Não remova o macaco do carro, deixá-lo no lugar para a estabilidade extra
3
Coloque seus óculos de segurança, e deslize sob a cabeça do primeiro carro.. O seu arranque tem um escudo protetor sobre ele, feito de plástico. Remova a blindagem puxando o pino de plástico segurando-o no lugar com um par de alicates. Como você abaixar o escudo longe o motor de arranque, a sujeira pode começar a cair sobre você, mantenha a boca fechada.
4
Tag cada um dos fios do solenóide com fita dos pintores brancos. Certifique-se de identificar claramente os fios. Rótulos como "Fio 1 e Fio 2" pode causar confusão durante a instalação. Em vez disso, você poderia usar "Esquerda e Direita Red Black". Remova as duas porcas que prendem os fios da solenóide no lugar. Deslize os fios fora de seus pregos, e guardá-los temporariamente fora de seu caminho.
5
Remover topo parafuso de fixação do motor de partida com uma chave de obstrução. Apoiar o arranque com a mão livre, e, lentamente, remova o parafuso de fixação inferior. Incline o motor de arranque na vertical, e baixá-lo para baixo, usando as duas mãos, a partir de sua posição.
Instalação
6
Ligue o motor de arranque na vertical, e levantá-lo de volta para sua posição original posição de montagem. Apoiar a partida com uma mão e começar a enfiar cada um dos parafusos de fixação do arranque com a mão livre. Defina o seu torquímetro 3/8-inch-drive a 27 libras-pé e aperte completamente o parafuso de fixação inferior. Anexar uma extensão de chave de soquete flexível para o torquímetro e aperte o parafuso de fixação superior do seu arranque.
7
Coloque ambos os fios da solenóide de volta em seus pregos corretos e fio ambas as porcas com a mão até sua confortável . Defina o seu carro torquímetro 1/4-inch a 89 libras por polegada e aperte o fio positivo. Redefinir a chave de torque para 44 libras por polegada e garantir o segundo fio para o solenóide. Remova a fita dos pintores de ambos os fios do solenóide.
8
Retorne o escudo protetor à sua posição de montagem no seu arranque. Fixe a blindagem pelo reinstalar seu pino. Você não vai precisar usar o alicate novamente. Apenas empurre o pino com o polegar até que você sinta plenamente sede própria.
9
Remova o suporte jack e diminuir o seu carro de volta para baixo completamente. Solte o freio de emergência do carro. Retire a fita do cabo negativo da bateria, e fixá-lo de volta ao seu posto na bateria. Feche a tampa e ligue o motor para certificar-se as novas funções iniciais corretamente.

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