Válvulas EGR (Recirculação de Gás) são projetados para abrir e fechar-se em pontos específicos durante o ciclo do motor para permitir que o dióxido de carbono na câmara de combustão, esfriando assim a câmara e os seus conteúdos para reduzir a quantidade de emissões de gases de óxido de azoto (NOx). Existem alguns sintomas que indicam viscosidade válvula EGR, e que deve ser resolvido o mais rapidamente possível para evitar danos no motor. EGR Válvula Preso na posição fechada

Uma válvula EGR que está preso na posição fechada vai aumentar as temperaturas na câmara de combustão, criando uma batida ou ping. Isto é especialmente perceptível em situações onde o veículo se encontra de aceleração ou de cruzeiro. Válvulas EGR preso na posição fechada são especialmente perigosas para os veículos equipados com turbos desde a alta temperatura e exposição constante acabará por fazer com que o turbo para aproveitar.
EGR Válvula Preso na Posição Aberta


Se a válvula EGR está presa na posição aberta, o veículo vai experimentar uma tenda ocioso ou freqüentemente difícil. Se a válvula não está completamente preso aberto, mas nunca consegue um selo apertado quando ele fecha, o motor pode "perder" ou tremer por causa da mistura imprópria dos elementos de combustão.
Válvula EGR Abre Too Much Too Soon ou

válvulas EGR pegajosos que abrem demais ou muito em breve fará com que o veículo a tropeçar ou hesitar quando acelerando. Experimentando uma perda de poder, ao acelerar, também pode ser um sintoma de uma válvula EGR pegajosa.