Bad juntas da tampa de válvulas são um problema relativamente leve para os proprietários de automóveis que se não for controlado pode balão para a reconstrução do motor. A tampa com defeito pode causar níveis de óleo dentro do motor do veículo para diminuir rapidamente, potencialmente resultando no trem de passeio jogando um pistão ou na pior das hipóteses uma rachadura motor. Um motorista cuidadoso deve identificar quais os sintomas seu veículo está passando, e vejo um mecânico antes que o problema se torna muito caro para resolver. Vazamento de óleo

um vazamento de óleo pode resultar de uma junta da tampa de válvula rachado ou danificado. Um vazamento vai aparecer como gotas ou uma poça de óleo debaixo do veículo quando se está parado e desligado. Um vazamento pode afetar dramaticamente os níveis de óleo e deve ser tratada pela substituição da tampa da válvula, logo que possível.
Oil Seepage

Diferente de um vazamento, infiltração de óleo é bastante comum para os veículos com mais de 30.000 quilômetros de tempo da movimentação. Um pequeno escoar da junta da válvula irá atrair pó ou grão que pode dar o problema como um escoar mais de um problema de vazamento total. Enquanto um incómodo, não é necessário substituir a junta de válvula que está experimentando infiltração. A condição pode ser monitorado e se transforma em uma fuga, em seguida, a junta deve ser substituída.
Motor Smoke

óleo que é jogado para fora do motor de via uma junta de válvula defeituosa durante a condução pode ser queimado pelo calor do motor. Fumaça cinza do capô do veículo enquanto estiver em marcha lenta pode ser um sinal de que a vedação da válvula ou está rachado, solto ou totalmente ausente. Uma vez que esta pode afetar os níveis de óleo e capacidade do motor para operar, ele deve ser desligado imediatamente e verificado por um mecânico profissional para ter a peça substituída eo motor verificado danos.