O Vibe é um vehicl cruzamento construído pela General Motors Pontiac Divisão. Produção do Pontiac Vibe vai acabar quando Pontiac cessa operações em 2011. O Vibe é equipado com luzes de circulação diurna (DRL), o que torna o veículo mais visível no trânsito. Às vezes, as luzes de circulação diurna podem funcionar mal. Pontiac Vibe Sistema de Iluminação

O Pontiac Vibe circulação diurna iWorks sistema de lâmpada com o sistema de controle automático dos faróis, como uma única unidade. A luz de circulação diurna, que é instalado nas luzes de médios, emite um branco ou amarelo brilho mais forte do que 1500 candela acima do horizonte. Eles ligar quando o veículo é trocado em contrário ou Drive. Eles vão iluminar quando as luzes exteriores estão desligados.

O sistema de controle de farol automático desliga as luzes de circulação diurna, quando o veículo se desloca ao entardecer ou de repente exposto a um ambiente escuro por mais de quatro segundos, como túneis , garagens ou uma seção arborizada de estrada.
fusível

As luzes de circulação diurna são controlados pela FOG /DRL fusível. O fusível está localizado na caixa de fusíveis, que está sob o capô do veículo. O relé de luz de circulação diurna está localizado na mesma caixa de fusíveis também.
Traço Intergration Módulo

o módulo de integração Dash (DIM) controla o relé através do envio de comandos a ele. Os motivos escurecer o dia funcionando relé da lâmpada, a fim de ligar as luzes de circulação diurna. A ferramenta de verificação é usada para verificar se o DIM comandos apropriados não são enviados para o revezamento. A fiação da DIM para a caixa de fusíveis é outro item a ser verificado quando os comandos para o relé não são recebidos.
DRL Módulo

O módulo de luz de circulação diurna controla o funcionamento de luzes de circulação diurna e faróis automáticos. Um mau funcionamento deste componente fará com que os faróis não venha automaticamente ao anoitecer e as luzes do painel de instrumentos para ficar ligado quando o interruptor manual é na posição "Off". O módulo está localizado acima do pedal do freio.
Conclusão

Gerais veículos Motors tiveram luzes diurnas como equipamento padrão desde 1997. Para que luzes de circulação diurna e faróis automáticos para funcionar perfeitamente, são necessários componentes extras. A análise lógica e paciência pode render a origem de um problema de execução lâmpada durante o dia.