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Como alterar o termostato em um VW Cabriolet 1988
proprietários Volkswagen são tradicionalmente fiel e amoroso para seus veículos e os proprietários da 1988 VW Cabriolet não são diferentes. Se há algo quebrado, você vai querer consertá-lo rapidamente. Substituição de um termostato quebrado não é uma tarefa extremamente difícil para o Cabriolet, assim, uma elevada factura de um centro de reparação autorizado pode ser evitado se o trabalho é concluído em casa. A instalação pode ser completado com ferramentas para automóveis básicos e com um custo relativamente baixo. Coisas que você precisa
1988 VW Cabriolet termostato
RTV silicone
Scraper
Wrench
Televisão de chave de fenda
Mostrar Mais instruções
1
Retire a braçadeira de metal que prende o radiador para o tubo de entrada do termostato, soltando-a com uma chave de fenda. Puxe a mangueira fora do tubo de entrada e empurre a mangueira para o lado para permitir o acesso aos parafusos que prendem a carcaça para o coletor de admissão.
2
Remova os dois parafusos de 10 milímetros que possuem o termostato tubo de entrada para o coletor de admissão do Cabriolet e puxe o tubo de entrada termostato fora do coletor de admissão. Inspecione o tubo de entrada para todas as fissuras. Se o tubo de entrada está rachado um novo deve ser instalado. Caso contrário, o antigo pode ser utilizada.
3
Puxe o termostato velho para fora do coletor de admissão, levantando-se sobre ela. O termostato não é aparafusada e deve sair facilmente.
4
coloque uma toalha para dentro do buraco que o termostato foi puxado para fora e depois de raspar toda a junta do termostato velho fora do topo da coletor de admissão. Inspecionar o fundo do tubo de entrada termostato para junta e remover qualquer um que você encontrar com um raspador.
5
Coloque uma gota de RTV silicone em torno da borda inferior do tubo de entrada do termostato e permitir que o silicone para curar durante 15 minutos.
6
Remover a toalha a partir do colector de admissão e colocar o novo termostato dentro do buraco. O fim que foi carimbado com "top" deve ficar fora da ingestão. Isso garante o termostato irá funcionar corretamente.
7
Parafuso o termostato ingestão tubo de volta para o coletor de admissão do Cabriolet. Não aperte o tubo de entrada. O metal de que é feita a partir de é macio e os furos de parafuso que são maquinados dentro do tubo são propensas a quebrar se os parafusos são demasiado apertado. Se isso acontecer, um novo tubo de admissão do termostato deve ser usado.
8
Deslize a mangueira do radiador volta para o tubo de entrada do termostato e garantir o clipe que prende-lo no tubo. Você pode optar por usar uma braçadeira banda no lugar do clipe para um ajuste mais seguro.

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