Solução de problemas de um motor Dodge Neon é feito em etapas, dependendo do que é o problema. Solução de problemas para uma condição não-start é diferente de solução de problemas a partir de uma condição em que o motor funciona, mas funciona mal. Um motor precisa de três coisas para funcionar corretamente - ar, combustível e ignição. Se até mesmo uma daquelas coisas que estão faltando ou está na quantidade errada, o motor não será executado adequadamente, e na maioria dos casos, não será iniciado. Coisas que você precisa
chave Phillips
Rag
voltímetro extra vela
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1
Garantir a bateria tem a tensão da bateria (12 V). Se a bateria tem menos de 12 volts, carregar a bateria. Se o veículo for iniciado, verifique o alternador tocando cabo preto do voltímetro para o pólo negativo eo fio vermelho ao pólo positivo. Desligue as luzes e ar condicionado ou aquecimento. Se o voltímetro mostra menos de 14 volts, e que a bateria está totalmente carregada, substitua o alternador. O alternador está localizado na parte dianteira do motor. A Neon usa uma correia serpentina, para se certificar que você tem um diagrama de correia (adesivo na capa, ou o manual do proprietário se o adesivo está em falta), assim você pode encaminhar o cinto corretamente.
2
Entrada para ver se o veículo estiver fora do gás. Se o veículo tem muito gás, verifique se o gás está ficando até os injetores e para o motor, retirando a tampa da válvula de Schrader na linha de combustível (localizada perto da tampa de válvula em um Neon). Coloque o pano sob a Schrader. Empurre a válvula, usando a chave de fenda Phillips. Ter um amigo acionar o motor. Se o combustível dispara alguns metros no ar, o problema não está na bomba de combustível, relé da bomba de combustível ou os componentes elétricos para o sistema de combustível.
3
Abra a tampa do tanque de combustível se não atirar para fora ou se ele só dribla para fora quando você completar o teste anterior. Ponha seu ouvido próximo à porta de combustível aberto. Ter um ajudante girar a chave no. Se a bomba de combustível está funcionando, você vai ouvi-lo por dois segundos. Se você não ouvi-lo, desligue a chave para cinco segundos, em seguida, de volta por dois segundos. O computador do néon transforma a bomba de combustível fora depois de dois segundos, se não se detectar uma condição de início. Se você não ouvir a bomba de combustível, verifique o relé da bomba de combustível sondando suas conexões com o voltímetro. O relé da bomba de combustível em um Neon está localizado perto fenderwell lado do motorista. Um terminal deve ter o poder apenas com a tecla durante dois segundos ou alimentação constante se o motor arrancar.
4
Verificar ignição se o sistema de combustível verifica OK. Remova um dos cabos de vela. Furar a ficha extra na extremidade do cabo da vela. Coloque a vela em um bom terreno. Uma boa terra é tudo o que é de metal, enquanto que não é cromo ou alumínio. Alguns Neons ter uma tampa de válvula de alumínio, por isso, se você não vê uma faísca quando se usa a tampa da válvula, sustentar a ficha sobre o bloco do motor. Tenha um ajudante acionar o Neon mais enquanto você assiste por faísca. Se você ver o arco de ignição, sistema de ignição está funcionando.
5
Verifique a correia dentada, abrindo a tampa de enchimento de óleo na tampa da válvula. Quando você olha para dentro, você pode ver a árvore de cames. Ter um ajudante virar o carro. Se a árvore de cames está se transformando, a correia dentada não está quebrado. Verificar se a correia dentada está fora de um dente, removendo a tampa da correia dentada (numa Néon, que é na parte dianteira do motor, que está virada para o lado do passageiro fenderwell), e alinhando-se a marca de temporização para as marcas na cabeça. Quando o motor está em ponto morto superior (pistão no cilindro n º 1 é todo o caminho até o topo do furo do cilindro), as marcas de sincronismo deve alinhar. Linha do tempo marca-se por "bater" o motor com a chave.
6
Verifique o sistema de computador, se todos os outros sistemas de check-out, eo carro começa mas corre mal. Ligue o leitor de código na tomada sob o traço (menos ou apenas à esquerda do volante em um Neon). Pressione o botão "Read". Combinar o código no leitor com o código na folha de código que vem com o leitor. Repare, conforme necessário.