Um vazamento de vácuo podem produzir velocidades de marcha lenta que são mais elevados do que o normal, ou fazer com que o Saturn para parar quando mudar de marcha. O local mais provável para um vazamento de vácuo no Saturn é onde o coletor de admissão se conecta à cabeça do motor. Depois de determinar a localização do problema, você vai querer consertá-lo o mais breve possível. Enquanto existir o vazamento, computador de bordo do Saturn incorretamente misturar ar e combustível que pode levar a outros problemas no motor. Coisas que você precisa
limpeza do carburador ou cleanerFlashlight freio
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1
Abra o capô de seu Saturn. Localize a caixa de ar preto (perto faróis do lado do motorista) e siga a mangueira em forma de acordeão preto para a parte de trás do motor onde ele está ligado ao corpo do acelerador. O corpo do acelerador (que é cinza e cerca de 2 centímetros de comprimento) é ligado ao coletor de admissão, um objeto de metal cinza que mede cerca de 12 centímetros de comprimento por 3 cm de largura.
2
Mover para o passageiro lado do carro, olhe para o lado direito do coletor de admissão e siga as quatro tubos curvos que levam em direção ao motor. Haverá alguns conectores elétricos e arames que bloqueiam o seu ponto de vista. Você só pode mover os de lado. A lanterna é útil se você está tendo dificuldade em ver onde os tubos colector de admissão ligar o motor.
3
Ligue o carro e deixá-lo em ponto morto. Pulverizar a área onde os tubos colector de admissão conectar o motor com um limpador de carburador ou limpador de freio. A maioria das latas de carburador ou o freio de limpeza vêm com um canudo. Ligue a palha para o bico, antes da pulverização, para maior controle sobre o padrão de pulverização. Se houver uma fuga, o motor de marcha lenta irá aumentar ou diminuir à medida que o fluido é sugado para dentro do motor. Quando isso acontece, a junta coletor de admissão precisa ser substituído.