The 1988 Pontiac Trans Am é equipado com um computador de bordo que tem uma função de auto-diagnóstico. Quando o computador de bordo identifica uma falha em um de seu controle ou circuitos do monitor, ele se transforma em um "Check Engine Light" para alertar o condutor que existe uma falha. Esta função de auto-diagnóstico pode ser acessado por um técnico profissional usando uma ferramenta de varredura, ou em casa, o mecânico média de casa usando um clipe de papel, para obter um código numérico que é específico para a falha no circuito. Coisas que você precisa
manual de serviço
Paper clipe
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endireitar o clipe de papel e dobrá-lo em um "U". Ligue as duas extremidades do clipe em terminais 5 e 6 do conector de diagnóstico. O conector de diagnóstico na 88 Trans Am está localizado abaixo do lado do motorista do tablier, perto da área do joelho direito. O conector é preto ou cinza e possui 12 terminais na mesma. O número cinco e seis terminais são os dois terminais na extremidade direita da linha superior de terminais.
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Gire a chave de ignição para a posição "ON". O "Check Engine Light" agora começará a piscar. Existem dois tipos de flashes. Os flashes longos, com duração de cerca de um segundo, indicam 10s e os flashes curtos, com duração de cerca de meio segundo, indicam 1s. Como exemplo, um longo flash da luz do motor da verificação, e dois flashes curtos de luz luz do motor da verificação, indicam um código de 12.
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Compare o código indicado pela verificação piscando luz do motor para o gráfico descrição no manual de serviço. A descrição do código e procedimento de diagnóstico irá ajudá-lo a identificar a causa exata da falha.