Um conversor de torque transfere o poder do motor do seu carro a uma transmissão automática a forma como uma embreagem faz a um manual. Se o seu carro sofre com conversor de torque tremer, você vai conhecê-lo. A "Popular Mechanics" coluna descreve-o como "um tremor vertical do painel de instrumentos e coluna de direção." Conversor de torque tremor pode ter várias causas, tais como dirigir em estradas irregulares, a necessidade de um motor de tune-up ou problemas mecânicos. Desgastado fricção Placa

conversores de torque, como garras manuais, use o atrito para realizar seu trabalho. Um disco ou uma placa de metal coberta com pressiona o material de alta fricção contra a outra placa para transferir a energia a partir da cambota do motor para a transmissão. O conversor aumenta a pressão como a transmissão processa a velocidade sem bloquear o motor, mas também diminui a pressão de modo que os blocos podem separar-se quando a transmissão não pode girar com rapidez suficiente. Se a placa de fricção ficar gasto, ele rapidamente agarra e enxertos em alta velocidade.
Válvula defeituosa aprisionamento Converter e Bomba

conversores de torque são unidades que bombear fluido hidráulico em selada e para fora do conversor para mover as placas em conjunto ou separados. Este fluido hidráulico viaja através de um conversor de embreagem (TCC) válvula de bloqueio de torque. Ou esta válvula ou a bomba que abastece pode ir mal, resultando em pressão baixa ou inconsistente fluido. Tal como acontece com os outros problemas mecânicos possíveis, este problema permite que os discos alternadamente agarrar e perder aderência.
Quebrado Damper Molas

As molas de amortecimento no torque conversor também pode ir mal. O conversor de binário da embraiagem engata e desengata-se rapidamente, em resposta tanto a mudanças na pressão de gás e do movimento do pedal do sistema de suspensão. O amortecedor de molas agem como pequenos amortecedores, evitando os discos de saltar descontroladamente quando juntar ou separar.
Programação defeituosa

Muitas transmissões automáticas modernas e transaxles depender computador abrange os sistemas para regular a temporização dos deslocamentos, melhorando a quilometragem e desempenho. Os programas de controle são projetados para um padrão de condução genérico engenheiros automotivos esperar para caber a maioria dos compradores de automóveis. No entanto, alguns motoristas podem dirigir sob circunstâncias diferentes --- Além disso, os engenheiros podem simplesmente ter cometido um erro em sua programação. Neste caso, a solução pode envolver o download de um software de correção simples --- ou pode exigir a substituição de um chip de computador pré-programado (firmware).
Outros Sistemas Automotivos

Enquanto estremecer problemas geralmente resultam de problemas com o próprio conversor, alguns problemas podem resultar de falhas no motor ou transmissão /transaxle si. Por exemplo, um sistema de ignição que misfires intermitente e faz com que o motor funcione mais ou menos não fornece energia de forma consistente para o conversor de torque, o que o obriga a agarrar e soltar em resposta.