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Minha PT Cruiser não vai mudar em marcha à ré
Como qualquer veículo de transmissão, uma transmissão PT Cruiser é fácil de quebrar e caros para reparar. É importante para diagnosticar um problema de transmissão corretamente. Muitos mecânicos preferem passar várias horas a substituição de uma transmissão com uma boa chance de sucesso ao invés de passar várias horas tentando descobrir o problema com apenas uma chance de sucesso modesto. Existem algumas coisas que os proprietários de PT Cruiser pode fazer para diminuir a lista de possíveis problemas, economizando tempo e dinheiro. Instruções
1
Verifique o nível do fluido de transmissão, se você tem uma transmissão automática. A vareta de nível do fluido da transmissão está localizado ao lado do filtro de ar na maioria dos modelos PT Cruiser. Deve ser verificado em uma superfície plana, enquanto o motor ainda está muito quente.
2
Tente bombear a embreagem várias vezes se o seu PT Cruiser tem uma transmissão manual. Você também pode tentar liberar parcialmente a embreagem durante a tentativa de marcha à ré. Se isso não funcionar, desligue o motor e tentar mudar. Se você puder marcha à ré enquanto o carro estiver desligado, o problema provavelmente está com sua embreagem e não a sua transmissão.
3
Inspecione as buchas e articulação embaixo do motor. Desgastado buchas ou uma má ligação pode impedir a transmissão em um PT Cruiser de deslocamento corretamente. As chances são boas que você vai precisar de ferramentas especiais para substituí-los, você é provavelmente melhor fora com um mecânico experiente substituí-los, se necessário
4
Leve seu PT Cruiser, pelo menos, dois mecânicos e perguntar. um parecer sobre o problema. Mesmo se ambos os mecânicos concorda que você precisa de uma nova transmissão, você pode ser capaz de encontrar um melhor negócio por cerca de compras.

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