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Como posso diagnosticar o ruído do de volta para fora de um carro?
Interiores de automóveis são insonorizados, até certo ponto, assim você pode desfrutar de um passeio confortável e tranquilo dentro de seu carro. Mas, às vezes ruídos irritantes ou persistente vindo de fora do seu carro pode interromper esse tranquila durante a viagem. O ruído pode ser gerado por algo tão pequeno como bagagem solta ou tão grande como um amortecedor desgastado. Descartando a questão pode levar a mais danos e pode colocar sua vida em perigo. Coisas que você precisa
carjack
rolhas pneu
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1
estacione o veículo em um local seguro. Se você estiver dirigindo, encontrar um lugar onde você pode estacionar com segurança para verificar o barulho. Desligue o motor e envolver o seu travão de mão para garantir que o seu veículo não se move. Pop porta-malas de seu carro e olhar para qualquer bagagem solta que pode estar causando o barulho. Remova qualquer bagagem ou transferir a bagagem de seus assentos traseiros, dirige seu carro, e ouvir qualquer ruído contínuo.
2
Retire a esteira ou cobrir em cima do pneu sobressalente na parte inferior do tronco . Observe o pneu e verificar se o seu parafuso de retenção é solto. Confira todas as ferramentas para ver se eles estão soltos. Verifique cada compartimento e ver se há objetos que possam ser batendo uns contra os outros e criando o ruído.
3
Olhe para a tira de borracha que gira em torno da borda do condutor tronco e inspecioná-lo por qualquer dano. Se a borracha de vedação está danificado ou desalinhado, o principal tronco pode atingir o tronco ao longo do tempo e criar ruído.
4
Leve o veículo a um posto de gasolina equipado com um elevador hidráulico do carro, e ter o carro elevadas, de modo que você pode olhar em seu chassi. Olhe para o silencioso e verifique se existem buracos causados ​​pela corrosão. Observe as flanges onde as várias seções do sistema de escape são aparafusadas em conjunto e verificar se há furos ou parafusos em falta. Verifique se há qualquer borracha faltando o-rings ou suportes de borracha que seguram o silenciador no lugar.
5
Estacione o carro, desligar o motor e ativar o freio de mão. Peça a alguém para devolver a parte traseira do carro, empurrando para baixo do pára-choque ou fender em um canto do carro, permitindo que o corpo a subir de volta. Execute este procedimento várias vezes ao ouvir de perto por qualquer ruído. Um veículo em movimento com um amortecedor com defeito ou desgastados podem produzir ruído durante o movimento.
6
Abra as janelas traseiras, ouvir o barulho, e determinar se o ruído tem nada a ver com o seu stepping sobre os freios. Problemas mecânicos nos freios traseiros de seu carro, como sapatos distorcidas de freio, uma placa de apoio dobrado, freio quebrados molas de retorno da sapata, ou pastilhas gastas podem produzir sons estranhos vindos do volante de seu carro quando você pisa no pedal do freio.
7
Inspecione ambos os pneus traseiros visualmente e procurar qualquer sinal de danos, tais como cortes e inchaços que podem ser indicativos de danos nas paredes laterais, danos talão ou danos piso. Um pneu danificado pode produzir vários sons que tendem a aumentar em campo como o seu veículo aumenta a velocidade.
8
Estacione o seu carro e prendê-lo utilizando rolhas de pneus nas rodas dianteiras. Mudar a marcha para o neutro e Jack até a traseira do carro de um lado para levantar a roda do chão. Wiggle o pneu e voltar a sentir folga do rolamento. Gire o pneu lentamente com a mão e senti-lo para suportar rugosidade. Repita o mesmo procedimento no outro pneu traseiro.

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