O Honda Accord vem para a América do Japão e apareceu pela primeira vez durante a celebração do Bicentenário da América em 1976. Honda fez o Accord um pouco maior do que o Civic, permitindo mais espaço para respirar e de carga ao mesmo tempo salvar o consumidor de gás. O sistema de arrefecimento Honda Accord é composto por um sistema de arrefecimento do motor pressurizado com termóstato a circulação do líquido refrigerante. Ele emprega um tipo de bomba de água do impulsor que bombeia fluidos em todo o motor, controlados por um termostato e resfriado pelo radiador. O Honda Accord tem dois ventiladores, um ventilador do condensador e um ventilador do radiador. Coisas que você precisa
Toalha
Lanterna
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1
inspecionar o nível de refrigerante no primeiro sinal de radiador superaquecido. Adicionar mais fluido refrigerante, se necessário. Use um pano seco sobre a tampa para evitar queimaduras depois que o motor esfriou, para abrir a tampa do radiador. Se o carro tiver um estouro de radiador em seguida, abra esta tampa em vez de repor os líquidos perdidos.
2
Coloque sua mão sobre a tampa e mexer para aperto. Parafuso da tampa apertado ou recoloque a tampa. A tampa solta pode causar vazamento ou superaquecimento.
3
Use a parte de trás da sua mão para verificar o calor que emana da mangueira inferior do radiador, se o radiador é o superaquecimento. Se nenhum calor existe, mas o motor está quente, isso indica o termostato está preso fechado. Substitua o termostato.
4
Examine o motor do carro para ver se o motor aquece em um tempo razoável. Se não, o termostato está preso aberto e precisa ser substituído.
5
Olhe para o ventilador de refrigeração do radiador para ver se ele tem movimento. Se o ventilador não funciona isso pode indicar um motor de ventilador com defeito. Anexar fã diretamente à bateria para testar o motor do ventilador. Se o motor não chutar, instalar um novo motor de ventilador.
6
Inspecione a grade do radiador com uma lanterna se há superaquecimento. Qualquer sujeira na grade afetará o desempenho do radiador. Limpe a grelha.
7
Sinta o radiador para circulação. Dobre a mangueira com as mãos ligeiramente, enquanto o motor está a funcionar e, em seguida, deixar a mangueira de ir. Você deve sentir uma onda de refrigerante. Má circulação indica um núcleo bloqueados. Se o núcleo do radiador é bloqueado expulsar o radiador e encher com refrigerante. Remover o radiador e inverter nivelada para o bloqueio grave. A má circulação também pode indicar uma bomba de água ruim.
8
Inspecione o radiador se há vazamentos, com uma boa lanterna. Se qualquer fluxo de fluido do radiador o vazamento pode ser interrompido temporariamente com produtos de sua loja automotiva local, mas o radiador deve ser substituído imediatamente.