Introduzida em 1931, a Chrysler LeBaron era originalmente um carro de luxo de alto custo conhecido como o Chrysler LeBaron imperial . A LeBaron menor preço foi introduzido em 1977, dois anos após o modelo Imperial foi interrompido . Apesar de sua rica história , o LeBaron não está isenta de problemas mecânicos. Em particular, início de 1990 modelos LeBaron sofria de falha de transmissão automática. Fracasso

MSN Auto indica que a não transmissão automática é um problema comum em 1991 e 1992 modelos LeBaron . Sobre Automobile indica que motoristas relataram falha de transmissão , enquanto a condução em várias velocidades ou ao tentar ligar o veículo . Uma possível razão para o insucesso de transmissão é uma caixa de transferência /anilha de segurança defeituoso , que é um anel de metal , na transmissão . Se um anel de falha não é substituído , ele quebra , enviando fragmentos de metal ao longo da transmissão.
Sinais de alerta

LeBaron motoristas relataram vários sinais de alerta , incluindo dificuldade de mudar as marchas , devido à o anel elástico danificado. Além disso , os motoristas relataram que a transmissão travado em segunda marcha e /ou trocado em contrário , sem aviso prévio .
Solution

A partir de 2011 , MD Auto estima que o custo de substituir um anel elástico danificado é de R $ 80 para peças e mão de obra . Se a transmissão é significativamente danificado devido a um anel elástico quebrado, MSN Auto estima que o custo para reparar uma transmissão automática é 1599 dólares para peças e mão de obra .